Než začnete:
* Nahlédněte do návodu k opravě: Nezbytná je příručka Haynes nebo Chilton pro váš konkrétní rok a model Ford Tempo. Poskytne podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy klíčové pro úspěch. Nesprávný utahovací moment může poškodit součásti.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat různé nástroje, včetně:
* Sada zásuvek (metrická) s různými nástavci a jisticí lištou.
* Klíč na kola
* Zvedák a stojany pro zvedáky (BEZPEČNOST NA PRVNÍM místě:Zajistěte vozidlo správně )
* Oddělovač kulového kloubu
* Nástroje pro montáž/demontáž ložiskového kroužku a těsnění (velmi doporučeno)
* Kladivo a děrovačky (nejlépe mosazné nebo plastové, aby nedošlo k poškození)
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Mazat
* Momentový klíč
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a po zvednutí vozidla pomocí zvedáku bezpečně podepřete vozidlo. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozu uvolněte matice. Odstraňte kolo.
3. Demontujte brzdový třmen: Odstraňte šrouby třmenu a opatrně třmen zavěste pomocí drátu nebo bungee šňůry. Nenechávejte brzdové vedení volně viset.
4. Vyjměte rotor: Demontujte rotor (brzdový kotouč).
5. Odpojte závlačku a vyjměte pojistnou matici: Použijte objímku a jisticí tyč k odstranění velké matice, která drží ložisko kola na místě. Všimněte si polohy závlačky.
6. Oddělte sestavu kloubu a náboje: Zde často přicházejí ke slovu specializované nástroje. Pravděpodobně budete potřebovat oddělovač kulového kloubu k oddělení kulového kloubu od příčného ramene nápravy. Tento krok může být záludný.
7. Vyjměte staré ložisko a kroužek: To vyžaduje speciální nástroje k odstranění vnitřních a vnějších kroužků bez poškození sestavy náboje. Nesprávné odstranění může zničit náboj.
8. Vyčistěte a zkontrolujte: Před instalací důkladně očistěte všechny součásti. Zkontrolujte náboj, zda není poškozený.
9. Nainstalujte nové ložisko a kroužek: K instalaci nového ložiska a kroužků použijte správné nástroje. Opět platí, že správné nástroje jsou důležité, aby se zabránilo poškození.
10. Znovu sestavení: Vše znovu namontujte v opačném pořadí, přičemž věnujte velkou pozornost správným specifikacím točivého momentu, které najdete v návodu k opravě. To zahrnuje hradlovou matici, která zajišťuje správnou instalaci závlačky.
11. Kontrola hry: Po opětovné montáži zkontrolujte vůli v ložisku kola. Nemělo by se hrát. Pokud ano, budete muset vyřešit problém a pravděpodobně zopakovat některé kroky.
12. Zkušební jízda: Pečlivě otestujte vozidlo, abyste se ujistili, že oprava proběhla úspěšně.
Důležité úvahy:
* Výměna sestavy náboje: V mnoha případech je cenově výhodnější a méně náchylné k chybám vyměnit celou sestavu náboje místo snahy nalisovat nová ložiska. To často výrazně zjednodušuje proces.
* Lisovací nástroje: Důrazně se doporučuje investovat do montážní/demontážní sady ložiskových kroužků; zkoušet to bez správných nástrojů je riskantní.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s touto úrovní opravy automobilů, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně nainstalovaná ložiska mohou vést k vážným bezpečnostním rizikům.
Toto je zjednodušený přehled. Podrobné podrobné pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy vašeho Fordu Tempo z roku 1988. To je zásadní pro bezpečnou a úspěšnou opravu. Nedodržení správných postupů může vést k poškození vašeho vozidla a potenciálnímu zranění.
