Pro automatické i manuální převodovky:
1. Zařaďte Park (automatický) nebo Neutrál (manuální): To je klíčové pro bezpečnost a pro zajištění vyřazení řadicího mechanismu. S vypnutým motorem, samozřejmě.
2. Vyhledejte pojistnou sponu nebo matici: To je klíč. Většina Ford Rangers používá jednu ze dvou metod:
* Přídržný klip: Obvykle se jedná o malou plastovou nebo kovovou sponu ukrytou pod řadicí pákou. Budete ho muset vypáčit nebo vypnout. Často je užitečný malý plochý šroubovák nebo nástroj na ořezávání. Pracujte opatrně, abyste nepoškrábali knoflík nebo řadicí páku.
* Přídržná matice: Méně časté, ale možné. Podívejte se pozorně kolem základny řadicí páky na matici. K odšroubování budete potřebovat klíč odpovídající velikosti.
3. Vyjměte knoflík: Jakmile odstraníte přídržnou sponu nebo odšroubujete matici, zkuste jemně zatáhnout přímo nahoru za knoflík řazení. Může být tuhý, ale vyhněte se nadměrné síle. Pokud se nepohne, pečlivě znovu prozkoumejte oblast, zda neobsahuje skryté spony nebo spojovací prvky.
Pokud máte potíže:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka pro opravy specifická pro váš Ford Ranger 2007 poskytne podrobné pokyny a schémata.
* Online fóra: Hledejte online fóra pro majitele Ford Ranger. Někdo už možná popsal proces pomocí obrázků nebo videí.
* Odborná pomoc: Pokud je vám to nepříjemné nebo se vám nedaří, je nejlepší vzít svůj vůz k mechanikovi.
Důležité úvahy:
* Fotit: Než začnete, vyfoťte postup. To vám pomůže vzpomenout si, jak se vše vrací dohromady.
* Označte polohu (ruční převodovky): Pokud máte manuální převodovku, poznamenejte si před demontáží orientaci řadicí páky. Tím je zajištěna správná opětovná instalace a vyrovnání.
* Buďte jemní: Nepoužívejte nadměrnou sílu, protože byste mohli poškodit řadicí páku nebo samotný knoflík.
Pamatujte především na bezpečnost! Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
