Systém EVAP obsahuje několik komponent:
* plynový uzávěr: Nejběžnější viník. Volný nebo vadný plynový uzávěr umožňuje úniku palivových par.
* evap kanystr: Dočasně ukládá palivové páry.
* Purge Solenoid: Řídí uvolňování uložených párů do motoru pro spalování.
* pročitací ventil kanystr: Ventil v kanystr, který řídí tok palivových párů.
* vakuové vedení: Hadice, které spojují různé komponenty systému.
* senzory: Monitorujte tlak a tok v systému.
Jak opravit PO442:
Proces opravy zahrnuje systematický přístup k identifikaci zdroje úniku. Zde je průvodce krok za krokem:
1. Zkontrolujte plynový uzávěr: Toto je nejjednodušší a nejlevnější oprava. Zajistěte, aby byl plynový uzávěr pevně utěsněn a není poškozen nebo prasklý. V případě potřeby jej vyměňte novou čepicí schválenou GM. Po výměně CAP vymaže kód a zjistěte, zda se vrátí.
2. Zkontrolujte vakuové vedení: Pečlivě prozkoumejte všechny vakuové linie připojené k systému EVAP. Hledejte praskliny, zalomení nebo volné spojení. Opravit nebo vyměnit jakékoli poškozené vedení.
3. Zkontrolujte kanystr Evap: Zkontrolujte kanystr pro jakékoli fyzické poškození. I když je méně běžný, může to prasknout nebo poškodit. Nahrazení je obvykle nutné, pokud je poškozeno.
4. Tyto komponenty jsou obtížnější přístup a testují bez specializovaných nástrojů. Vizuální kontrola poškození je dobrým výchozím bodem. Testování obvykle vyžaduje, aby skenovací nástroj pro sledování jejich provozu. Pokud je vadná, může být nutná výměna.
5. Test tlaku Systém EVAP: To vyžaduje specializovanou soupravu pro testování tlaku EVAP. Technik bude tlačit systém a zkontrolovat úniky pomocí kouřového stroje nebo tlakového měřidla. Toto je nejpřesnější způsob, jak určit umístění úniku.
6. Profesionální diagnostika: Pokud si tyto kroky nepohodlíte sami, vezměte svůj Silverado na kvalifikovaný mechanik nebo obchodní zastoupení. Mají nástroje a odborné znalosti k přesné diagnostice problému a provedení nezbytných oprav.
Důležité úvahy:
* Vymazání kódu: Po provedení jakýchkoli oprav vyčistěte kód pomocí skeneru OBD-II. Poté na několik dní říďte vozidlo, abyste zjistili, zda se kód vrátí.
* GM schválené části: Při výměně komponent v systému EVAP použijte pouze díly schválené GM. Použití dílů s náhradními díly nemusí fungovat správně a může vést k dalším problémům.
* Bezpečnost: Palivové páry jsou hořlavé. Vždy pracujte v dobře větrané oblasti a vyhýbejte se jiskrům nebo otevřeným plamenům.
Kód PO442 obvykle označuje relativně malý problém, ale je zásadní jej řešit. Ignorování by to mohlo vést k významnějším problémům, včetně potenciálního poškození jiných složek nebo dokonce neschopnosti projít testem emisí. Začněte s nejjednoduššími kroky (plynový uzávěr) a v případě potřeby proveďte cestu k více zapojeným opravám nebo odborné pomoci.
