Jaký by byl důvod pro získání poruchových kódů 1784 1789 PO700 na přestavěném přenosu 1999 Dodge Grand Caravan 3.3L 4 rychlostní auto?

Poruchové kódy P0700, P1784 a P1789 na dodge Grand Caravan 3,3L z roku 1999 s přestavěnou čtyřstupňovou automatickou převodovkou veškerou bodu k problémům s řízením přenosu, pravděpodobně související s samotným přestavbou nebo následnou vydáním. Pojďme rozebrat každý kód a potenciální důvody:

* P0700 (Systém řízení přenosu (TCS)): Jedná se o obecný kód, což znamená, že označuje problém v systému řízení přenosu, ale nepřekračuje přesnou příčinu. Je to často příznak jiných, konkrétnějších kódů, jako je P1784 a P1789. Je to kód „catch-all“ pro problémy s přenosem.

* P1784 (přepínač přepínače): Tento kód označuje problém se senzorem rozsahu přenosu (také nazývaný senzor PRNDL nebo snímač polohy řazení). Tento senzor říká modulu řízení přenosu (TCM), v jakém ozubeném stupni je přenos. Možné příčiny zahrnují:

* vadný rozsah senzor: Samotný senzor může být během přestavby nefunkční nebo nesprávně nainstalován.

* problémy s zapojením: Poškozené, volné nebo zkorodované zapojení mezi senzorem a TCM.

* TCM Problém: Ve vzácnějších případech může tento kód spustit vadný TCM, i když méně pravděpodobný u ostatních přítomných kódů.

* P1789 (obvod snímače rychlosti přenosu): Tento kód znamená problém se senzorem výstupní rychlosti (OSS), který měří rychlost otáčení výstupního hřídele přenosu. Příčiny zahrnují:

* Vadný senzor rychlosti výstupu: Samotný senzor může být vadný nebo nesprávně nainstalován.

* Problémy s zapojením: Podobně jako P1784 může poškozené zapojení do OSS způsobit tento kód.

* poškození senzoru: Senzorový kroužek na výstupním hřídeli, který senzor čte, by mohl být poškozen nebo vyrovnán. To je pravděpodobnější vzhledem k přestavbě přenosu.

Důvody těchto kódů po přestavbě:

Nejpravděpodobnější důvody těchto kódů, které se objevují po přestavbě přenosu, jsou:

* Nesprávná instalace senzorů: Senzor rozsahu a snímač rychlosti výstupu nebyly během přestavby správně nainstalovány, což vedlo k nesprávným hodnotám nebo vůbec žádné odečty.

* poškozené zapojení během přestavby: Během procesu přestavby byly kabelové svazky poškozeny nebo nesprávně znovu připojeny. Toto je běžný problém během komplexních oprav.

* vadné senzory používané při přestavbě: Náhradní senzory použité při přestavbě jsou samy vadné.

* nízká přenosová tekutina: Nesprávná hladina tekutiny může vést k nesprávným hodnotám senzoru.

* Problémy s elektrickým konektorem: Špatné připojení ve senzoru nebo konektoru TCM může přerušit správný signál.

* vadný TCM (méně pravděpodobné): Ačkoli je méně pravděpodobný, vadný TCM by mohl přispět. To by bylo diagnostikováno dalším testováním.

kroky odstraňování problémů:

1. Zkontrolujte úroveň přenosové kapaliny: Ujistěte se, že převodovka je na správné úrovni a je správným typem.

2. Zkontrolujte zapojení: Pečlivě prozkoumejte kabelové svazky pro poškození, volná připojení nebo korozi se zaměřením na připojení k senzoru rozsahu a senzoru rychlosti výstupu.

3. testovací senzory: Skenovací nástroj může často testovat senzorové obvody přímo a ověřit jejich výstupní signály.

4. vizuálně kontrolujte senzory: Zkontrolujte fyzické poškození samotných senzorů.

5. Ověřte instalaci senzoru: Zajistěte, aby byly snímače rozsahu a výstupní rychlosti správně nainstalovány a správně usazeny.

6. Zkontrolujte TCM pro jakékoli chyby: Pomocí vhodného skenovacího nástroje můžete zkontrolovat jakékoli vnitřní chyby na TCM.

Pokud se vám nepohodlí provádět tyto kontroly sami, vezměte vozidlo zpět do obchodu s převodem, který provedl přestavbu. Tyto kódy důrazně naznačují problém související s opravou. Měli by diagnostikovat a napravit problém podle záruky (pokud je to možné).