* Ztráta energie na jednu nebo obě nápravy: To je nejčastější problém. Můžete mít pouze 2WD schopnost, i když se jedná o kamion 4WD, nebo nemusíte mít vůbec žádný pohon.
* závažné poškození jiných složek hnacího ústrojí: Řízení s rozbitým přenosovým pouzdrem může způsobit poškození náprav, diferenciálů a dokonce i přenosu. To povede k mnohem dražším opravám.
* ztráta kontroly: Rozbitý přenosový případ může vést k neočekávanému posunu energie nebo úplné ztrátě energie, což ztěžuje ovládání vozidla nebo nemožné, zejména za kluzkých podmínek.
* Další poškození případu převodu: Pokračování v jízdě s rozbitým převodovým pouzdrem zhoršuje poškození, což bude oprava ještě nákladnější.
Stručně řečeno, pokud je váš přenosový případ rozbitý, měli byste jej nechat odtáhnout. Řízení to riskuje další a dražší poškození a ohrožuje sebe i ostatní.
