Než začnete:
* nejprve bezpečnost: Zvedněte vozidlo bezpečně na stojany na Jacku, nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze jackem. Zapojte parkovací brzdu. Noste bezpečnostní brýle a rukavice.
* Shromažďovat nástroje a díly: Budete potřebovat konektor, stojany na jack, klíny na kola, klíč na out, sadu nábřeží (metrika), klíč z brzdového třmenu nebo C-Clamp, kleště, kartáč na dráty, čistič brzdového momentu, klíč na točivý moment, nové brzdové destičky, možná nové rotatory (pečlivě je prohlédněte, zejména jsou restry nebo poškozeny). Důrazně se doporučuje příručka pro obchod.
* Identifikujte svůj brzdový systém: Vědět, zda váš průzkumník má zadní bubnové brzdy nebo kotoučové brzdy, postupu výrazně změní. S největší pravděpodobností má vpředu brzdy na disku a možná bubnové brzdy vzadu.
Obecné kroky (přední kotoučové brzdy - nejběžnější):
1. Zajistěte vozidlo: Chock kol, zapojte parkovací brzdu a bezpečně zvedněte vozidlo. Umístěte jej bezpečně na stojany.
2. Odstraňte kolo: Odstraňte matice oky a opatrně sundejte kolo.
3. Zkontrolujte komponenty: Prozkoumejte brzdové destičky, rotory, třmeny a kolíky třmenu. Všimněte si jejich stavu.
4. Odstraňte třmen: Pro komprimaci pístu třmenu použijte nástroj třmenu nebo C-svorku. Možná budete muset otočit píst pomalu a rovnoměrně, abyste se vyhnuli poškození těsnění. Po stlačení opatrně odstraňte třmen a odložte jej stranou - podpořte jej drátem nebo bungee šňůrou, abyste zabránili zavěšení brzdovou hadicí.
5. Odstraňte brzdové destičky: Odstraňte staré brzdové destičky. Vyčistěte držák třmenu drátěným kartáčem.
6. Zkontrolujte a vyměňte rotory (v případě potřeby): Pokud jsou rotory hodnoceny, pokřivené nebo nadměrně opotřebované, musí být vyměněny.
7. Nainstalujte nové brzdové destičky: Nainstalujte nové brzdové destičky do držáku třmenu.
8. Přeinstalujte třmen: Pečlivě přeinstalujte třmen na nové podložky. Ujistěte se, že třmen volně sklouzne ve své držáku. V případě potřeby namažte kolíky třmenu a pouzdra s vysokoteplotním brzdovým tukem.
9. Přeinstalovat kolo: Přeinstalujte kolo a utáhněte matice out na točivý moment výrobce (zkontrolujte opravu).
10. Opakujte pro ostatní kola: Opakujte kroky 1-9 pro druhé přední kolo a poté zadní kola (pokud jsou to také kotoučové brzdy). Výměna brzd zadního bubnu je jiný postup zcela a složitější.
Obecné kroky (brzdy zadního bubnu - pokud je to možné):
Výměna zadních bubnových brzd je výrazně zapojena a vyžaduje specializované nástroje, jako je kompresor pružiny bubnu. To je nejlépe ponecháno zkušené mechanice nebo těm, kteří mají důkladné porozumění bubnovým brzdovým systémům.
Po dokončení brzdové úlohy:
* pumpujte brzdy: Po opětovném instalaci všech kol několikrát čerpte brzdový pedál, abyste vytvořili tlak a zajistili správné fungování brzd.
* testovací jednotka: Ujistěte se, že brzdy fungují správně. Pokud si všimnete něčeho neobvyklého (houbovitý pedál, tah na jednu stranu, kvílení), okamžitě se zastavte a prozkoumáte.
* krvácí brzdy (možná): V závislosti na tom, kolik práce jste odvedli, může být nutné krvácet brzdy, aby se odstranil veškerý vzduch zachycený v liniích. To vyžaduje krvácení brzdy a pomocník. Poraďte se s opravou.
Zřeknutí se odpovědnosti: Toto je zjednodušený přehled. Nesprávná oprava brzdy může vést k vážnému zranění nebo smrti. Pokud tento úkol není pohodlný, vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu se vždy obraťte na opravu vozidla.
