možné příčiny:
* Nastavení posunu: Propojení, které spojuje řadič s přenosem, může být mimo úpravu. To může způsobit, že přenos bude nesprávně zapojit reverzní zařízení.
* poškozené nebo opotřebované řadicí kabely: Kabely, které přenášejí pohyb páky směnné páky do přenosu, se mohou v průběhu času poškodit nebo nosit. To může zabránit správnému posunu přenosu.
* problémy přenosu: Problém by mohly způsobit vnitřní problémy v rámci přenosu, jako je opotřebované nebo zlomené reverzní zařízení.
* Stuck Selector Fork: Vidlice selektoru, která pohybuje rychlostními stupni v přenosu, může být přilepena v poloze zpětného převodového stupně.
* úroveň tekutiny: Nízká nebo špinavá přenosová kapalina může přispět k problémům s přesunem.
* problémy spojky: Přestože je méně pravděpodobné, selhávající spojka by mohla také způsobit potíže se přesun do opaku.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte úroveň přenosové kapaliny: Ujistěte se, že tekutina je na správné úrovni a není špinavá nebo spálená.
2. Zkontrolujte posun: Hledejte jakékoli poškození, uvolnění nebo nesoulad ve spojení. V případě potřeby jej upravte.
3. Zkontrolujte kabely Shift: Ujistěte se, že jsou kabely bezpečně připojeny a nejsou roztřepeny nebo rozbité.
4. konzultujte mechanik: Pokud problém přetrvává, je nejlepší mít mechanik diagnostikuje a opravit problém. Budou mít nástroje a odborné znalosti k přesné identifikaci příčiny.
Důležitá poznámka: Je zásadní zvládnout jakoukoli údržbu automobilu s ohledem na bezpečnost a bezpečnost. Pokud vám s některým z kroků nepohodlí, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc od kvalifikovaného mechanika.
