_Potřebné nástroje _:
- 8mm klíč
- 10mm klíč
- 12mm zásuvka
- 14mm zásuvka
- Dlouhý plochý šroubovák s tenkým ostřím
- Sada spároměrů
- Zásuvka na zapalovací svíčku
- Škrabka na těsnění
_Potřebné díly _:
- Nové těsnění víka ventilů
_Nastavení vůle ventilů na vašem 2001 VT750 Honda Shadow je poměrně snadné a lze jej provést přibližně za hodinu._
1. Začněte demontáží zapalovacích svíček pomocí nástrčky na zapalovací svíčky.
2. Odstraňte kryt ventilu vyjmutím čtyř 8mm šroubů, které jej zajišťují na místě.
3. Otáčejte klikovým hřídelem motoru, dokud nebudou obě značky na ozubených kolech vačkového hřídele zarovnány s příslušnými značkami na hlavě válců:
* Dvě značky vačkového hřídele by měly směřovat přímo na sebe.
* Přímo pod kolejnicí vstřikovače paliva je kulatá pryžová zátka, která pomáhá najít značky na levé spodní části motoru (zde budete používat tenký plochý šroubovák).
4. K povolení pojistných matic na vahadlech použijte nástrčku 14 mm. (Tyto matice zcela neodstraňujte )
5. Nyní upravte vůle ventilů vložením spároměru mezi vahadlo a dřík ventilu:
* Sací ventily by měla mít vůli 0,10 mm ± 0,02 mm (nebo 0,004 palce ± 0,001 palce).
* Výfukové ventily by měla mít vůli 0,12 mm ± 0,02 mm (nebo 0,005 palce ± 0,001 palce).
6. S nasazeným spároměrem utáhněte pojistnou matici pomocí 14mm nástrčného pouzdra, dokud neucítíte odpor.
7. Znovu zkontrolujte vůli ventilu, abyste se ujistili, že je správná. Pamatujte, že lalok vačky by měl směřovat pryč od vahadla.
8. Tento postup opakujte pro všechny čtyři ventily a ujistěte se, že je vačkový hřídel zarovnán se svými značkami.
9. Jakmile jsou všechny čtyři vůle ventilů správně nastaveny, vyměňte kryt ventilu za nové těsnění. (Nezapomeňte před výměnou těsnění odstranit veškerý starý materiál těsnění nebo těsnicí materiál.)
10. Znovu nainstalujte šrouby krytu ventilu a zapalovací svíčky, začněte utažením šroubů rukou, abyste zajistili správné usazení těsnění. Opakujte postup pro další tři.
11. Pomocí 12mm nástrčného šroubu utáhněte šrouby krytu ventilu střídavě křížovým způsobem na 7 stop/lb (9,7 Nm).
_Až budete příště nastavovat ventily, použijte předchozí měření, abyste nemuseli otáčet klikovým hřídelem._
