1. Sejměte kryt ventilu.
- Odpojte kabely zapalovacích svíček a vyjměte zapalovací svíčky.
- Odstraňte šrouby, které drží kryt ventilu na místě a zvedněte kryt ventilu.
2. Vyhledejte ventily.
- Sací ventily jsou umístěny na levé straně hlavy válců a výfukové ventily jsou umístěny na pravé straně.
3. Zkontrolujte vůle ventilů.
- Pomocí spárové měrky zkontrolujte vůli mezi dříkem ventilu a vahadlem. Vůle by měla být mezi 0,002 a 0,004 palce (0,05 a 0,10 mm).
4. Upravte vůle ventilů.
- Pokud je vůle ventilu příliš malá, budete muset povolit pojistnou matici na vahadle a otáčet seřizovacím šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete požadované vůle.
- Pokud je vůle ventilu příliš velká, budete muset povolit pojistnou matici na vahadle a otáčet seřizovacím šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete požadované vůle.
5. Nainstalujte zpět kryt ventilu.
- V případě potřeby vyměňte těsnění víka ventilu.
- Namontujte zpět šrouby, které drží kryt ventilu na místě.
- Znovu připojte kabely zapalovacích svíček a znovu nainstalujte zapalovací svíčky.
6. Nastartujte motor a zkontrolujte správnou funkci ventilů.
- Poslouchejte neobvyklé zvuky vycházející z motoru.
- Pokud uslyšíte nějaké neobvyklé zvuky, možná budete muset znovu nastavit vůle ventilů.
