Tyto produkty obvykle fungují tak, že roztahují nebo nabobtnají pryžové nebo polymerové těsnění, aby dočasně vyplnily mezery a zabránily únikům. Nejsou však určeny k řešení netěsností těsnění víka ventilů, které jsou obvykle způsobeny opotřebeným nebo poškozeným těsněním, které je třeba vyměnit.
Ve většině případů je nejlepším řešením pro únik těsnění víka ventilu jednoduchá výměna těsnění za nové. Jedná se o poměrně přímočarou opravu, kterou zvládne většina domácích kutilů se základním nářadím. Výměnou těsnění zajistíte spolehlivou a dlouhodobou opravu netěsnosti.
Zde je podrobný návod, jak vyměnit těsnění víka ventilu:
1. Shromážděte potřebné nástroje a díly. Budete potřebovat nové těsnění víka ventilu, těsnicí tmel, ráčnu, sadu nástrčných klíčů a plochý šroubovák.
2. Připravte motor. Nechte motor zcela vychladnout, než na něm začnete pracovat. Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem.
3. Sejměte starý kryt ventilu. Najděte kryt ventilu na motoru. Obvykle je držen na místě řadou šroubů nebo matic. Pomocí ráčny a nástrčné sady povolte tyto šrouby nebo matice a sejměte kryt ventilu.
4. Vyčistěte kryt ventilu a hlavu válců. Pomocí odmašťovače a čistého hadříku odstraňte nečistoty nebo mastnotu z krytu ventilu a hlavy válců. Než budete pokračovat, ujistěte se, že povrchy důkladně vysušíte.
5. Naneste těsnicí hmotu. Naneste tenkou vrstvu těsnění na obě strany nového těsnění víka ventilu. Ujistěte se, že dodržujete pokyny výrobce pro konkrétní tmel, který používáte.
6. Nainstalujte nový kryt ventilu. Umístěte nové těsnění víka ventilů na hlavu válců. Vyrovnejte otvory pro šrouby nebo matice a vložte šrouby nebo matice. Utahujte šrouby nebo matice křížovým způsobem, střídavě na protilehlých stranách. Utáhněte šrouby nebo matice předepsaným utahovacím momentem, který najdete v návodu k obsluze vašeho vozidla.
7. Znovu připojte baterii. Znovu připojte záporný pól baterie.
Jakmile vyměníte těsnění víka ventilů, nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti. Pokud nedochází k žádným únikům, úspěšně jste vyměnili těsnění víka ventilu.