POZNÁMKA :Níže popsaná metoda je použitelná pouze pro vozidla Ford vyrobená před rokem 2008 vybavená diagnostickým portem OBD-I.
1. Vyhledejte diagnostický konektor:
Otevřete dveře řidiče a najděte diagnostický konektor (DLC). Obvykle se nachází pod palubní deskou, poblíž sloupku řízení.
2. Připravte propojovací kabel:
Vezměte si kus drátu nebo kancelářskou sponku a narovnejte to. Tento vodič se použije ke zkratování dvou specifických svorek v diagnostickém konektoru.
3. Připojte propojovací kabel:
Vložte jeden konec vodiče do svorky "TEN" a druhý konec do svorky "GND" diagnostického konektoru. Ujistěte se, že je připojení bezpečné.
4. Zapněte zapalování:
Otočte spínač zapalování do polohy "ON", aniž byste nastartovali motor. Rozsvítí se kontrolka "Check Engine".
5. Počkejte, až světlo začne blikat:
Počkejte, až kontrolka „Check Engine“ začne blikat. Obvykle to trvá několik sekund.
6. Vypněte zapalování:
Jakmile kontrolka začne blikat, otočte spínač zapalování zpět do polohy „OFF“.
7. Odstraňte propojovací kabel:
Odpojte propojovací kabel od diagnostického konektoru.
8. Zpět zapněte zapalování:
Nastartujte motor normálně otočením spínače zapalování zpět do polohy "ON".
9. Kontrolní indikátor:
Kontrolka "Check Engine" by nyní měla zhasnout nebo by měla mít jiný kód, pokud problém přetrvává.
10. Sledování výkonu:
Sledujte výkon vozidla a zjistěte, zda byl problém, který spustil kontrolku „Zkontrolovat motor“, vyřešen. Pokud přetrvává nebo se stejný kód objeví později, doporučujeme nechat vozidlo diagnostikovat odborníkem.
Pamatujte, že tato metoda nemusí fungovat u modelů Ford Focus vyrobených po roce 2007 nebo u modelů vybavených diagnostickým systémem OBD-II. Pokud máte novější model nebo si nejste jisti, nahlédněte do uživatelské příručky svého vozidla nebo se obraťte na odborníka na automobilový průmysl.
