1. Zkontrolujte napětí baterie. Napětí baterie by při běžícím motoru mělo být mezi 13,8 a 14,4 V. Pokud je napětí baterie nižší než 13,8 V, může to být známkou toho, že alternátor nedobíjí baterii správně.
2. Zkontrolujte připojení svorek baterie. Svorky baterie by měly být čisté a těsné. Pokud jsou spoje uvolněné nebo zkorodované, může to bránit alternátoru ve správném nabíjení baterie.
3. Zkontrolujte řemen alternátoru. Řemen alternátoru by měl být napnutý a v dobrém stavu. Pokud je řemen uvolněný nebo poškozený, může bránit správnému otáčení alternátoru a nabíjení baterie.
4. Poslouchejte neobvyklé zvuky. Pokud uslyšíte vrčení nebo kvílení vycházející z alternátoru, může to být známkou toho, že selhávají ložiska. Vadná ložiska mohou poškodit alternátor a zabránit správnému nabíjení baterie.
5. Nechte otestovat alternátor. Pokud si nejste jisti, zda je váš alternátor stále dobrý, můžete jej nechat otestovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může použít voltmetr nebo jiné diagnostické nástroje ke kontrole výstupu alternátoru a zjištění, zda stále funguje správně.
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, je důležité, aby váš alternátor co nejdříve zkontroloval kvalifikovaný mechanik. Poškozený alternátor může způsobit vybití baterie a nechat vás uvíznout, nebo může poškodit jiné elektrické součásti ve vašem vozidle.
