- Karburátor je obvykle umístěn v blízkosti vzduchového filtru motoru. Hledejte malou kovovou součástku se seřizovacími šrouby.
- K provedení nezbytných úprav budete potřebovat malý plochý šroubovák nebo seřizovací nástroj od výrobce.
- Najděte nízkootáčkový nastavovací šroub směsi, který je obvykle označen "LA" nebo "L."
- Otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček (dovnitř) pro vyklonění směsi nebo proti směru hodinových ručiček (směrem ven) pro obohacení směsi.
- Spusťte zastřihovač a nechte jej několik minut zahřát.
- Postupně otáčejte šroubem nízkootáčkové směsi ve směru hodinových ručiček, dokud motor nezačne chátrat nebo slábnout.
- Pomalu otáčejte šroubem nízkootáčkové směsi proti směru hodinových ručiček, dokud motor neběží plynule na volnoběh a nezrychluje, aniž by uvízl.
- Najděte vysokorychlostní nastavovací šroub směsi, obvykle označený "HA" nebo "H."
- Otáčejte šroubem vysokootáčkové směsi ve směru hodinových ručiček, dokud motor nezačne běžet nepravidelně pod plným plynem.
- Otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud motor neběží plynule na plný plyn bez známek zanášení.
- Jakmile je vysokorychlostní směs nastavena, mírně seřiďte šroub volnoběhu (označený jako "T"), abyste dosáhli požadovaných volnoběžných otáček (doporučený rozsah otáček najdete v návodu k zastřihovači).
- Nechte zastřihovač několik minut běžet, aby se stabilizoval jeho výkon.
- Podle potřeby proveďte malé úpravy pro jemné doladění nastavení karburátoru pro špičkový výkon.
- Vždy se řiďte konkrétními pokyny uvedenými v uživatelské příručce vašeho zastřihovače, kde najdete doporučená nastavení a postup seřízení.
- Vždy provádějte malé postupné úpravy na šroubech karburátoru, aby nedošlo k nadměrnému seřízení.
- Karburátor nastavujte pouze tehdy, když je trimr teplý a běží stabilně.
- Pokud se zdá, že úpravy směsi nezlepšují výkon, mohou existovat jiné základní problémy, a proto je nejlepší poradit se s kvalifikovaným technikem nebo autorizovaným prodejcem.