* Zadření pístu brzdového třmenu :Píst brzdového třmenu se může zadřít v důsledku koroze nebo nedostatečného mazání. To může způsobit, že brzdové destičky zůstanou v kontaktu s rotorem, což způsobí zablokování brzdy.
* Selhání brzdové hadice :Brzdová hadice může selhat v důsledku stáří, opotřebení nebo poškození. To může způsobit únik brzdové kapaliny, snížení tlaku v brzdovém potrubí a zablokování brzdy.
* Selhání hlavního válce :Hlavní válec může selhat v důsledku netěsnosti nebo vnitřního poškození. To může způsobit únik brzdové kapaliny, snížení tlaku v brzdovém potrubí a zablokování brzdy.
* Selhání proporcionálního ventilu :Proporcionální ventil je zodpovědný za rovnoměrné rozložení tlaku brzdové kapaliny na přední a zadní brzdu. Pokud proporcionální ventil selže, může to způsobit, že se do zadních brzd dostane příliš mnoho brzdové kapaliny, což způsobí zablokování zadních brzd.
* Selhání ložiska kola :Pokud selže ložisko kola, může to způsobit kývání kola. To může způsobit tření brzdových destiček o rotor, což způsobí zablokování brzdy.
Chcete-li tento problém vyřešit, možná budete muset vyměnit vadné součásti, jako je brzdový třmen, brzdová hadice, hlavní válec, proporcionální ventil nebo ložisko kola. Je důležité, aby kvalifikovaný mechanik diagnostikoval a opravoval problém co nejdříve, aby bylo zajištěno bezpečné brzdění a provoz vozidla.
