V nouzovém režimu může být převodovka omezena na druhý nebo třetí rychlostní stupeň nebo může být zablokována v poloze „park“ nebo „neutrál“. Obvykle se rozsvítí kontrolka motoru a převodovka může zobrazit chybový kód.
Existuje celá řada věcí, které mohou způsobit, že se převodovka zasekne v pomalém režimu, včetně:
- Nízká hladina převodové kapaliny :Toto je nejčastější příčina kulhání. Když je převodové kapaliny málo, nemůže správně mazat součásti převodovky, což může způsobit jejich přehřátí a selhání.
- Znečištěná převodová kapalina :Znečištěná převodová kapalina může také způsobit zablokování převodovky v bezobslužném režimu. Nečistoty a nečistoty mohou ucpat filtry a průchody převodovky, což může omezit průtok kapaliny a způsobit přehřátí převodovky.
- Selhání elektromagnetů převodovky :Elektromagnety převodovky jsou zodpovědné za řízení toku kapaliny v převodovce. Pokud dojde k poruše elektromagnetu, může to způsobit, že převodovka bude řadit převodové stupně nepravidelně nebo se zaseknout v režimu kulhání.
- Vadné snímače převodovky :Senzory převodovky sledují rychlost, teplotu a tlak převodovky. Pokud snímač selže, může odeslat falešné informace do řídicí jednotky převodovky (TCU), což může způsobit, že převodovka uvízne v bezobslužném režimu.
- Mechanické poškození :Mechanické poškození převodovky, jako je zlomené ozubené kolo nebo hřídel, může také způsobit zablokování převodovky v bezobslužném režimu.
