Seřízení přední části Fordu F250 z roku 1994?

K zarovnání přední části Fordu F250 z roku 1994 budete potřebovat následující nástroje:

Nástroje

- Vyrovnávací stroj

- Špičky (volitelné, ale užitečné)

- Měřidlo sklonu/převýšení

- Nastavitelný klíč

- Sada zásuvek

- Sada šestihranných klíčů

- Svinovací metr

- Úroveň

Pokyny

1. Připravte své vozidlo. Zaparkujte své vozidlo na rovném povrchu. Vypněte motor a nechte jej vychladnout. Zatáhněte parkovací brzdu.

2. Zkontrolujte součásti řízení a zavěšení. Hledejte uvolněné nebo poškozené díly, jako jsou kulové čepy, spojovací tyče a příčná ramena. Pokud zjistíte jakékoli poškození, opravte nebo vyměňte díly, než budete pokračovat.

3. Nahustěte pneumatiky na správný tlak. Správný tlak v pneumatikách je uveden na bočnici vašich pneumatik.

4. Proveďte počáteční měření. Pomocí měřicí pásky změřte vzdálenost od středu předního kola ke středu zadního kola na obou stranách vozidla. Zapište si tato měření.

5. Upravte špičku. Sbíhavost je úhel předních kol vůči sobě navzájem. Chcete-li nastavit sbíhavost, povolte pojistnou matici na konci spojovací tyče a otáčejte spojovací tyčí, dokud není sbíhavost správná. Sbíhavost je správná, když je vzdálenost od středu předního kola ke středu zadního kola stejná na obou stranách vozidla.

6. Upravte odklon. Odklon je úhel předních kol vzhledem k zemi. Chcete-li nastavit odklon, povolte šrouby na horním rameni nápravy a otáčejte excentrickým šroubem, dokud není odklon správný. Odklon je správný, když jsou kola kolmá k zemi.

7. Upravte kolečko. Kolečko je úhel osy řízení vzhledem k vertikále. Chcete-li nastavit kolečko, povolte šrouby na spodním rameni nápravy a otáčejte excentrickým šroubem, dokud není kolečko správné. Pojezd je správný, když je osa řízení mírně nakloněna dozadu od svislice.

8. Utáhněte šrouby a matice. Jakmile provedete seřízení, znovu utáhněte všechny šrouby a matice, které jste povolili.

9. Vyzkoušejte vozidlo. Vezměte vozidlo na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že je vyrovnání správné. Vozidlo by mělo jet rovně a netahat na jednu stranu.

Pokud si při jakémkoliv kroku nejste jisti, jak postupovat, nebo se necítíte pohodlně při provádění těchto úprav, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi, aby zkontroloval vyrovnání přední části.