1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zatáhněte parkovací brzdu.
2. Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
3. Otevřete kapotu vozidla.
4. Najděte napínací kladku rozvodového řemene, je umístěna na přední části motoru v horní části. Kolmý k řemenu je 17mm šroub. To je ten napínák.
5. Existují dva šrouby, které drží napínák na místě a lze je povolit nebo utáhnout pro nastavení napnutí.
6. Pomocí 14mm klíče nebo nástrčného klíče povolte horní šroub.
7. Pomocí 17mm klíče otočte napínací kladku ve směru hodinových ručiček pro zvýšení napnutí nebo proti směru hodinových ručiček pro snížení napnutí.
8. Utáhněte horní šroub na 22 Nm (16 lb-ft).
9. Znovu zkontrolujte napnutí rozvodového řemene tak, že na něj zatlačíte palcem. Řemen by se měl vychýlit asi o 1/4 palce (6,35 mm) mezi řetězovým kolem vačkového hřídele a klikového hřídele.
10. Pokud je napnutí řemene nesprávné, opakujte kroky 6-9, dokud nebude napnutí správné.
11. Zavřete kapotu vozidla a nastartujte motor.
12. Poslouchejte neobvyklé zvuky vycházející z motoru. Pokud uslyšíte nějaké neobvyklé zvuky, okamžitě zastavte motor a zkontrolujte rozvodový řemen, zda není poškozený.
Poznámka:Pokud se s prováděním tohoto úkolu necítíte dobře, doporučujeme, aby jej provedl kvalifikovaný mechanik.
