**
Tento kód znamená, že snímač vzduchu/paliva 1 (umístěný ve výfukovém potrubí) vysílá vysokonapěťový signál do řídicího modulu motoru (ECM). To může být způsobeno řadou faktorů, včetně:
* Vadný snímač vzduchu/paliva
* Problém s kabeláží k senzoru
* Problém s ECM
Jaké jsou příznaky tohoto kódu?
* Motor může běžet špatně nebo zhasnout.
* Spotřeba paliva může být nízká.
* Kontrolka kontroly motoru může svítit.
Jak diagnostikovat tento kód
Prvním krokem při diagnostice tohoto kódu je kontrola snímače vzduchu/paliva. To lze provést pomocí multimetru pro měření výstupního napětí snímače. Napětí by mělo být mezi 0 a 5 volty.
Pokud je výstupní napětí snímače mimo tento rozsah, je snímač vadný a bude nutné jej vyměnit.
Pokud je napěťový výstup snímače v rozsahu, pak je dalším krokem kontrola kabeláže ke snímači. To lze provést vizuální kontrolou kabeláže, zda není poškozená. Pokud dojde k poškození kabeláže, bude nutné ji opravit.
Pokud je kabeláž ke snímači v dobrém stavu, dalším krokem je kontrola ECM. To lze provést pomocí diagnostického nástroje pro komunikaci s ECM. Diagnostický přístroj bude schopen zobrazit data, která ECM přijímá ze snímače.
Pokud data ze snímače nejsou správná, bude nutné vyměnit ECM.
Jak opravit tento kód
Oprava tohoto kódu bude záviset na příčině problému. Pokud je snímač vadný, bude nutné jej vyměnit. Pokud je kabeláž k senzoru poškozena, bude nutné jej opravit. Pokud je ECM vadný, bude nutné jej vyměnit.
