Podznačka Hyundai Genesis plánuje zásadní změnu ve zkušenostech s vlastnictvím prémiových vozů a vystřelila přes příď svých konkurentů s plánem zahrnout službu doručení domů až domů, bezplatný servis a díly a dokonce i osobního concierge. jako součást výrazně přepracovaného záručního programu.
Tento program by znamenal, že majitelé by nikdy nemuseli navštěvovat prodejce, aby provedli servis svých vozů, přičemž zaměstnanci Genesis vyzvednou a odevzdají vozidla zákazníkovi domů nebo do kanceláře.
Vedení společnosti Hyundai Australia si nedělá žádné iluze o výzvách, kterým čelí při přilákání kupujících k novému (a nikoli historicky) prémiovému hráči na australském trhu s velkým bojem, a proto plánují program vlastnictví, který změní hru, který by postupně zrušil tradiční obchodní zastoupení, aby osladil Dohoda Genesis.
Také slíbil, že bude levnější a „méně okázalý“ než stávající prémiové značky, řekl COO Hyundai Australia Scott Grant CarsGuide tato technologie učinila typický proces showroomu „zbytečným“.
„V digitalizaci… zákaznické zkušenosti je evidentně velký pohyb. Výzkum lze provádět online pomocí simulací o produktu a technických možnostech jeho uvedení do života online – všechny tyto věci činí typický proces v showroomu trochu nadbytečným,“ řekl.
„S provozem služeb z domu do domu nebo z domova do kanceláře...naše filozofie bude založena na provozu concierge, kde má někdo pravomoc se o vás postarat ve všech ohledech, téměř jako privátní bankéř nebo podobný struktura služby.
„Myslíme si, že to bude na trhu trochu jiné a většinou to nebude vyžadovat, aby zákazníci přicházeli do jakéhokoli pevného provozu nebo obchodního místa. Skutečně se snažíme přinést produkt a značku zákazníkovi.
„Existuje několik posledních aspektů našeho programu startu značky a jejího uvedení na trh, které nebyly zcela schváleny. Rozhodně studujeme systém concierge a komfortního typu a perspektivu typu Genesis Club.“
Hyundai Genesis Club je mezinárodní program vlastnictví, který spolu s pětiletou zárukou s pětiletým bezplatným servisem nabízí službu vyzvednutí a doručení vozidla, bezplatné hlavní díly a dokonce i službu, která opravuje drobné škrábance a poškození.
Genesis byla uvedena na trh jako samostatná podznačka na mezinárodní úrovni v roce 2015 ve snaze získat prodeje od prémiových značek. K dnešnímu dni byly vydány pouze dva modely; velký sedan G80 (který byl uveden na trh jako Hyundai Genesis v Austrálii) a limuzína G90, která se objevila pouze v zámoří.
V Austrálii to začalo pomalu, ale manažeři doufají, že sedan střední velikosti G70, jehož uvedení na trh v Austrálii je naplánováno na začátek příštího roku, pomůže umístit značku Genesis na prodejní mapu, a to i v jejím vysoce konkurenčním segmentu, který v současnosti dominuje. od Mercedes-Benz třídy C.
„Budeme mít příležitost oslovit lidi na méně náročné úrovni.“
S odkazem na další vyzyvatelskou značku Infiniti (prémiová odnož Nissanu, která se v Austrálii dosud snažila získat nějakou smysluplnou trakci), pan Grant řekl, že prostudoval strategii uvedení japonské značky na trh a je přesvědčen, že by se v ní mohl zlepšit a slíbil, že G70 bude být nejlevnější a nejlépe vybavenou nabídkou ve svém segmentu.
"Udělali jsme několik postřehů ohledně jejich plánu spuštění, jejich distribučního přístupu, marketingového přístupu a budeme se snažit to zlepšit," řekl.
„Myslíme si, že trh existuje a že bude nadále růst. A v každé rostoucí tržní příležitosti existuje příležitost spustit a ukrást malý kousek toho.
"Tento trh v Austrálii roste, luxusní vozy obecně a výkonné vozy konkrétně, a my můžeme časem získat část tohoto růstu, i když jsme do této příležitosti vstoupili pozdě."
„V čem to pro nás bude jiné… jako nejčerstvější a nejnovější značka na tomto trhu budeme mít příležitost oslovit lidi na méně náročné úrovni.“
Oficiální ceny ještě nebyly potvrzeny, ale očekávejte, že řada G70 bude začínat na hranici 50 000 $, což je krok, který by podkopal každého klíčového konkurenta v segmentu. Například třída C začíná na 61 900 dolarech, zatímco BMW řady 3 začíná na 57 300 dolarech. Značka Infiniti, infiniti, nabízela základní cenu za Q50 na 53 900 USD.
