Dodávky jsou extrémně všestranná vozidla. Mohou být použity pro práci, dlouhé cesty, přepravu velkých předmětů a velkého množství nákladu. Ale navzdory jejich všestrannosti se mnoho řidičů rozhodlo přeměnit své dodávky na obytné vozy.
Ať už ji používáte k čemukoli, chcete si vybrat dodávku, která je vhodná pro váš životní styl. Například, žijete v chladném klimatu? Nebo chcete objevovat a jezdit v terénu? Pokud jste odpověděli ano, 4X4 je vaše nejlepší volba.
V tomto článku odpovídáme na otázku, má Ram Promaster 4X4 nebo pohon všech kol? Také se blíže podíváme na Promaster a sdělíme vám, které Vany mají AWD v roce 2022.
Ram Promaster má pouze pohon předních kol. Model 2022, stejně jako jeho předchůdci, nemá AWD (pohon všech kol) dostupný ve standardních modelech ani jako doplňková výbava. Ram Promaster je však jedním z nejlepších nákladních vozů dostupných na současném trhu.
Konfigurace s pohonem předních kol znamená, že Promaster má nízkou a rovnou podlahu nákladového prostoru, což vytváří prostornější prostor pro přepravu velkého nákladu.
Neexistuje mnoho dodávek s pohonem všech kol, ale Mercedes-Benz Sprinter a Ford Transit jsou dvě oblíbené varianty, pokud je to pro vás výhodná nabídka.
Ram Promaster je velká dodávka, která je k dispozici v několika různých velikostech. V závislosti na vašich potřebách si můžete vybrat nákladní dodávku, dodávku pro posádku, podvozek s kabinou, výřez nebo dodávku s oknem.
Dodávky Promaster jsou známé svými velkými schopnostmi přepravy nákladu a tím, že jsou jednou z cenově dostupnějších velkých dodávek na trhu. Dodávky Promaster jsou také oblíbenou volbou pro lidi, kteří si chtějí vytvořit svůj vlastní obytný automobil.
Ram Promaster je stále oblíbenější díky svým možnostem přizpůsobení. Dodávka je postavena na podvozku Ram 3500, 2500 nebo 1500 a je k dispozici ve 3 různých velikostech rozvoru:158,9 palce, 135,8 palce a 118 palců.
Dodávky Promaster také poskytují konkurenční prostor, pokud jde o světlou výšku, k dispozici jsou 2 tovární možnosti střechy – 7ft5inch a 8ft3inch. Promaster je také k dispozici ve čtyřech různých délkách karoserie, tuto dodávku si můžete skutečně přizpůsobit tak, aby vyhovovala vašim specifickým potřebám!
Dostupné délky těla zahrnují 195 palců, 213 palců, 236 palců a 250 palců.
V letech 2014 až 2016 byl Ram Promaster vybaven čtyřválcovým motorem 3,0 l EcoDiesel. To však bylo nahrazeno jediným motorem, 3,6litrovým benzínovým motorem Pentastar.
Motor má 280 koní, 6stupňovou automatickou převodovku od Chrysleru a motor má točivý moment 260 ft. lb. Tento motor se nachází ve všech dodávkách Promaster, ve všech jejich různých konfiguracích, a to bylo zklamáním pro mnoho fanoušků naftového motoru.
Promaster Van má pouze pohon předních kol. Pokud hledáte dodávku 4×4, Promaster není dodávka pro vás. Konfigurace s pohonem předních kol však umožňuje rovný a nízký povrch podlahy, což řidičům umožňuje uložit a přepravit ještě více nákladu.
Možná vás mrzí, že dodávka Promaster nemá pohon všech kol a může to být dostatečně velký důvod, proč o koupi této dodávky ani neuvažovat.
Ram Promaster má však několik výhod a pokud schopnosti 4X4 nejsou nutností, Promaster je vynikající nákladní dodávka, kterou si můžete přizpůsobit své dokonalé velikosti.
Pojďme se blíže podívat na výhody a nevýhody nejnovějšího modelu Ram Promaster 2022.
V závislosti na vašich potřebách může být Ram Promaster perfektní volbou nebo může chybět v důležitých oblastech. Vždy se vyplatí vozidlo před nákupem důkladně prozkoumat a prodiskutovat svá očekávání a potřeby s prodejcem.
Ram Promaster 2022 má několik nových funkcí a byla instalována nová 9rychlostní převodovka pro zlepšení výkonu motoru a spotřeby paliva.
Jak jsme zjistili, Ram Promaster není 4×4 a pohon všech kol není k dispozici v žádném z modelů nebo výbav. Konfigurace s pohonem předních kol má své výhody, ale někdy je dodávka s pohonem všech kol nezbytná.
Pokud hledáte dodávku s AWD nebo pohonem všech čtyř kol, Promaster může být mimo rovnici, ale budete rádi, když uslyšíte, že existují dostupné možnosti. Zde jsou dvě nejoblíbenější dodávky s pohonem všech kol dostupné na trhu v roce 2022:
Když slyšíte Mercedes-Benz, myslíte si luxus, že? Mercedes-Benz Sprinter odpovídá vysokým standardům a pověsti společnosti. Tato dodávka má obrovskou nákladovou kapacitu a má působivých 600 kubických stop nákladového prostoru!
Ve Sprinteru můžete také očekávat několik špičkových funkcí a verze 2022 má více než 1000 různých variací.
Potřebujete dodávku s pohonem všech kol? Sprinter má pokročilý systém pohonu všech kol, můžete jezdit v terénu i za nepříznivých povětrnostních podmínek a přitom si zachovat dobrou trakci na silnici.
Model 2022 je k dispozici také s pohonem předních a zadních kol a také s pohonem všech kol. Pokud hledáte všestrannou velkou dodávku, Mercedes-Benz Sprinter rozhodně stojí za zvážení.
Další oblíbenou velkou dodávkou je Ford Transit. Dodávka Ford Transit existuje od 60. let minulého století a je známá jako spolehlivá dodávka pro práci i život. Dodávky Ford Transit jsou vybaveny pohonem AWD, což z nich dělá skvělou volbu, pokud plánujete jízdu v různých terénech nebo na studených a zledovatělých silnicích.
Dodávky Ford Transit mají inteligentní systém AWD, ale je důležité si uvědomit, že menší Ford Transit connect nemá možnosti pohonu všech kol a model 2022 je k dispozici pouze s pohonem zadních kol.
Dodávka Ford Transit má nákladový prostor přes 500 kubických stop a je také schopna táhnout náklad přes 4000 liber.
Takže chcete Ram Promaster, ale bojíte se, že nebudete mít pohon 4 kol? Dodávka s pohonem všech kol nebo 4×4 má mnoho výhod, ale ty se opravdu vyplatí jen za určitých jízdních podmínek.
Než se podíváme na výhody a nevýhody pohonu všech čtyř kol, proberme si nejprve rozdíl mezi pohonem všech kol a pohonem všech čtyř kol.
Vozidla s pohonem všech kol jsou vybavena vyspělým systémem, který je vždy aktivován. Systém AWD funguje tak, že neustále sleduje a reaguje na podmínky vozovky.
Vozidlo s AWD vám bude schopno zajistit nejbezpečnější možnou cestu, protože systém přenáší výkon na pneumatiky s nejvyšší trakcí při jízdě v terénu nebo na zledovatělých podmínkách.
Všechna čtyři kola nemají vždy stejnou trakci, systém AWD je neustále zapnutý a přizpůsobuje se stavu vozovky.
Vozidlo s pohonem všech čtyř kol je trochu jiné. V režimu 4×4 se všechna čtyři kola natáčejí současně a mají stejnou trakci na vozovce. Často budete muset aktivovat pohon 4 kol na vozidle, nejede neustále jako u dodávky s pohonem všech kol.
Pohon všech čtyř kol funguje dobře při jízdě po kamenitém a nerovném terénu nebo ve vlhkých, zasněžených a zledovatělých podmínkách. Na rozdíl od pohonu všech kol, kdy v režimu 4X4 vaše vozidlo nebude přizpůsobovat výkon a trakci v každé pneumatice jednotlivě, budou všechna kola fungovat stejně.
Vozidla s pohonem všech kol a pohonem všech čtyř kol jsou podobná v tom, že nabízejí lepší trakci a ovládání než dodávky, auta nebo pickupy s pohonem předních nebo zadních kol. Stejně jako u všech funkcí vozidla má pohon všech kol a čtyř kol různé výhody a nevýhody, pojďme se na to podívat blíže:
Ram Promaster není k dispozici s pohonem všech kol nebo čtyř kol, ale pokud neplánujete jezdit na sněhu nebo v terénu, 4WD a AWD váš zážitek z jízdy příliš nezmění.
Ram Promaster má pohon pouze předních kol. Hnací ústrojí je účelně umístěno tak, aby přidávalo na přední části kola extra váhu, což zvyšuje trakci předních kol na vozovce.
V současné době není možné zakoupit Promaster s pohonem všech čtyř kol nebo všech kol, ale někteří řidiči hlásili úspěch v jízdě v terénu změnou tlaku v pneumatikách na 35 psi.
Pokud chcete dodávku s možností pohonu všech kol, oblíbené možnosti jsou Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter a VW Transporter.
V současné době neexistuje způsob, jak převést Ram Promaster na pohon 4 čtyř kol. Při jízdě v terénu však lze získat větší trakci přidáním hmotnosti na přední část vozu. Někteří řidiči se rozhodnou umístit pytle s pískem do nákladového prostoru poblíž přední části dodávky.
Můžete také zkusit změnit tlak v pneumatikách na 35 psi, abyste zjistili, zda to vytváří větší kontrolu v nekonvenčních jízdních podmínkách. Ram Promaster je v současné době k dispozici pouze s pohonem předních kol, ale kdo ví, co se může stát v budoucnu.
Ram Promaster by měl vydržet mezi 200 000 a 250 000 mil. Není však neznámé, že dobře udržované Promastery vydrží ujet až 300 000 mil za předpokladu, že se s nimi léta jezdilo opatrně a všechny servisní práce a opravy byly aktualizovány.
Za předpokladu, že najedete se svou dodávkou přibližně 15 000 mil ročně, měla by vám vydržet 13 až 17 let.
Ram Promaster není k dispozici s pohonem všech kol. Tyto dodávky mají vpředu jediné hnací ústrojí a fungují pouze s pohonem předních kol. Ani nejnovější model z roku 2022 nemá v žádné z konfigurací k dispozici možnosti pohonu všech kol nebo všech kol.
Jedinečný pohon předních kol Ram však poskytuje vynikající trakci a Ram lze řídit i za nepříznivých povětrnostních podmínek, pokud na vozovce není příliš mnoho sněhu nebo ledu.
Ram Promaster a Ford Transit jsou oblíbené a spolehlivé velkorozměrové dodávky. Rozhodnutí, co je lepší, bude záviset na vašich konkrétních potřebách. Například Ford Transit má funkce AWD a může táhnout náklad o hmotnosti až 7 500 liber a táhnout náklad s maximální hmotností 4 560 liber.
Pro srovnání, Ram Promaster je k dispozici pouze s pohonem předních kol a může unést větší hmotnost – až 5 160 liber – ale jeho tažná kapacita je pouze 5 100 liber.
Ram Promaster je všestranná velká dodávka, která se dodává v mnoha konfiguracích. Bohužel nezáleží na tom, zda máte náklad, posádku, podvozek s kabinou, okno nebo verzi s výřezem, není zde možnost mít pohon všech čtyř nebo všech kol.
V současnosti jsou všechny dodávky Ram Promaster dostupné pouze s pohonem předních kol. Pohon předních kol v Ram Promaster, včetně modelu 2022, však řidičům stále poskytuje vynikající trakci kol.
A bez výškového rozlišení mezi přední a zadní částí vozidla je zde nízká rovná plocha pro přepravu velkých objemů nákladu.
Pokud uvažujete o koupi Ram Promaster pro přestavbu na obytný vůz, i přes nedostatek 4WD, je to oblíbená volba. Promaster je oblíbený u lidí, kteří chtějí přestavět svou dodávku na obytný vůz, protože je jedním z nejširších dostupných na trhu.
V Promasteru můžete spát bokem, protože je zde spousta místa a díky různým konfiguracím délky a výšky je možné proměnit Promaster na prostorné obytné auto.
Pro některé řidiče je pohon všech čtyř kol naprostou nesmlouvavou vlastností. Pokud potřebujete mít pohon všech kol nebo čtyř kol, protože hodláte pravidelně jezdit v terénu nebo žijete někde, kde často sněží, existují velké dodávky, které tuto možnost poskytují.
Mezi oblíbené dodávky s pohonem všech kol patří Ford Transit, Volkswagon Crafter a Transporter a Mercedes-Benz Sprinter.
