Vaše novoroční předsevzetí by neměla být jen pro vás. Měly by být i pro vaše vozidlo. Pojďme si tedy hned teď stanovit čtyři novoroční předsevzetí ohledně údržby auta.
Jednou týdně vytáhněte měřidlo na pneumatiky, udělejte čtyři dřepy, jeden pro každou pneumatiku, a zkontrolujte tlak vzduchu (to může být také součástí vašeho fitness předsevzetí). Tlak ve všech čtyřech pneumatikách by pravděpodobně měl být rovnoměrný, ale také usilujete o konkrétní číslo. Na vnitřním rámu dveří řidiče je obvykle nálepka, která uvádí doporučený tlak v pneumatikách pro pneumatiky původní výbavy, které byly dodány s vaším vozidlem. To je to, pro co střílíte. Pokud jste své vozidlo upravili pomocí kol různé velikosti, zkontrolujte dokumentaci dodanou s pneumatikou nebo zavolejte svému technikovi a nechte si poradit.
Pamatujte, že teplo roztahuje vzduch a chlad jej kondenzuje, což znamená, že vaše pneumatiky budou mít nízkou hodnotu, pokud jsou studené. Než zkontrolujete tlak, trochu zajeďte, aby se pneumatiky zahřály. Pokud je nízká nebo nerovnoměrná, uchopte kompresor nebo zamiřte k čerpací stanici, abyste nafoukli a vyrovnali. Vaše auto bude jezdit lépe, vaše trakce se zlepší a vaše pneumatiky se budou rovnoměrně opotřebovávat a vydrží déle.
To je klíčový prvek základní údržby vozu, na který spousta řidičů zapomíná. Pod tou kapotou se to zahřívá a guma v hadicích se při jízdě pěkně peče. Nakonec vyschnou, prasknou a v některých případech prasknou. Tehdy základní kapaliny, které mají být uvnitř vašeho motoru a jeho chladicího systému, skončí venku – to není dobré.
Nemusíte vědět, co hadice dělá, abyste poznali suchý, křehký nebo praskající materiál. I když potřebujete zavolat mechanika, abyste přesně zjistili, který systém je ohrožen, můžete si později ušetřit velké bolesti hlavy a velký účet za opravu tím, že budete proaktivní a budete je každý týden prohlížet a zmáčknout.
Ačkoli je to dobrá rada pro celoroční údržbu auta, tyto úkoly jsou důležité zejména v zimě.
Pokud jste jeli v zimních podmínkách, víte, že jiná auta kolem sebe hází spoustu blátivé břečky, z nichž některé se lepí na vaše čelní sklo. Určitě chcete doplnit hladinu kapaliny do ostřikovačů, abyste pomohli odstranit sprej z vozovky a udrželi dobrou viditelnost. Mít po ruce v garáži jeden nebo dva galony kapaliny do ostřikovačů na týdenní doplnění je skvělý nápad. A v zimě používejte kapalinu, která má také nemrznoucí vlastnosti – poslední věc, kterou chcete, je aktivovat kapalinu do stěračů, aby okamžitě přimrzla ke sklu, což zhoršuje viditelnost.
Když už mluvíme o nemrznoucí směsi, je dobré doplnit nádržku chladicí kapaliny, když jste pod kapotou a mít trychtýř po ruce. Budete muset použít směs chladicí kapaliny (často pouze vody) a nemrznoucí kapaliny, abyste zajistili, že kapalina zodpovědná za absorbování tepla z vašeho motoru nezmrzne na místě. Všimněte si, že některé chladicí kapaliny se dodávají předem smíchané – bude to uvedeno na láhvi.
Jednou týdně, když provádíte ostatní úkoly údržby, uchopte papírový ručník, vytáhněte měrku, otřete ji, zasuňte měrku zpět a odečtěte hladinu oleje. Hledáte tenkou vrstvu oleje přes značky hash vyryté na čepeli měrky. Pokud olej nevyteče tak daleko, musíte přidat další, dokud nevyteče. Pokud je olej tak hustý a špinavý, že nevidíte značky hash, musíte vyměnit olej a filtr.
Žádný z těchto úkolů není příliš obtížný – všechny zaberou jen deset minut vašeho týdne, to je nejlepší – a pravděpodobně pokaždé neodhalíte problém. Skutečným smyslem těchto předsevzetí v péči o auto je zapojit se do vašeho vozidla a zvyknout si na preventivní údržbu. Vaše auto bude lépe udržované a méně náchylné k poruchám a vy díky tomu budete mít mnohem šťastnější rok.
