Když se nad tím zamyslíte, vaše vozidlo je poháněno elektřinou stejně jako spalovací motor. Elektrický systém vašeho vozidla se skládá hlavně z vaší baterie, alternátoru a startéru. Když se kvůli těmto korodujícím součástem objeví elektrické problémy ve vozidle, je nejlepší vyhledat odbornou radu.
Jak to tedy funguje? Baterie v podstatě dává vašemu autu šťávu, aby se věci hýbaly, a alternátor poskytuje energii baterie, která pohání vaši jízdu za jízdy. Startér otáčí neboli natáčí spalovací motor a v tom všem je tak trochu neopěvovaným hrdinou.
Stručně řečeno, pokud se v jedné z těchto částí něco pokazí, nebudete se dlouho hýbat nebo budete mít problémy začít.
Dobrou zprávou je, že své vozidlo můžete hned teď vzít do servisu All Around Auto Repair a nechat si udělat elektrický test, který vám objasní aktuální odběr nebo jiné potenciální elektrické problémy vašeho elektrického systému (např. problémy s korozí).
Někdy víte, že máte problém, protože vaše vozidlo nejde nastartovat, ale bez mechanika v mé blízkosti nebudete přesně vědět, v čem je problém ani jak ho opravit.
Mechanik v mém okolí může sledovat elektrický problém až k jeho zdroji a nakonec vám říci, zda je na vině jedna ze tří hlavních součástí uvedených výše (baterie, alternátor nebo startér) nebo je za problémem něco jiného.
Uvolněná kabeláž nebo koroze na různých místech ve vašem elektrickém systému mohou způsobit problémy ve směru proudu (např. nefunkční světlomety).
Mechanici certifikovaní ASA v All Around Auto Repair mohou poskytnout úplnou elektrickou analýzu. Pokud nemáte po ruce voltmetr, což většina lidí nemá, a víte, jak rozebrat části přístrojové desky a/nebo zkontrolovat pod kapotou, abyste to mohli použít, pak musíte své vozidlo odvézt k profesionálovi. pro elektrickou analýzu.
Opakující se problémy s elektrickým systémem vašeho vozidla mohou naznačovat, že je třeba vyměnit baterii. Většinu autobaterií je potřeba vyměnit přibližně každé tři až pět let, ale toto číslo se může lišit v závislosti na vašich jízdních zvyklostech, na tom, jak dlouho vydrží baterie nabíjet a kolikrát je možné baterii dobít.
Jedním z příznaků, že je baterie na cestě ven, je nutnost počkat několik sekund, než baterie dodá šťávu startéru.
Když dojde k mírnému čekání, ve skutečnosti se děje to, že motoru vašeho vozidla chvíli trvá, než se přetočí a vše zařadí, abych tak řekl. Pomalý start je dobrou známkou toho, že s baterií není něco v pořádku.
Vadnou baterii obvykle doprovází kontrolka motoru, ale v tu chvíli je motor pravděpodobně na poslední chvíli.
Elektrická analýza v All Around Auto Repair snadno odhalí vadný motor. Vyškolený mechanik poblíž mě také dokáže rychle určit elektrický zkrat nebo poškození baterie vizuálně, diagnosticky pomocí voltmetru a dalších testů nebo podle zápachu zkažených vajec, věřte nebo ne.
Problémy s napětím
Když už mluvíme o napětí, tato bílá, křídová látka, kterou si můžete všimnout na vývodech baterie, bude nepochybně způsobovat problémy s napětím a problémy s nastartováním vozidla.
Pokud na druhou stranu můžete své vozidlo nastartovat, ale nevydržíte jej dlouho provozovat, může být na vině váš alternátor.
Váš alternátor udržuje baterii nabitou, když řídíte vozidlo, takže nepravidelný výkon při jízdě (např. tlumená světla) by mohl ukazovat na problém s alternátorem.
Jednou z nejsnáze pochopitelných věcí ve vašem vozidle, ale jednou z nejobtížněji diagnostikovatelných částí elektrického systému doma je startér.
Startér ve vašem vozidle spolupracuje se setrvačníkem a klikovým hřídelem, aby spustil akci s písty vašeho motoru a skutečně uvařil věci. Startér roztočí motor, aby se vaše vozidlo i vy dali do pohybu.
Elektrická analýza v All Around Auto Repair vám může říct, zda je problém například s odběrem proudu, zkorodovanými kabely, startérem nebo jinou částí elektrického systému vašeho vozidla.
Znalosti posilují, tak zjistěte více a nechte si zkontrolovat svůj elektrický systém tím, že si ještě dnes naplánujete schůzku s hvězdným mechanikem v mém okolí.
