Rozbočovač Pod Point byl otevřen podél klíčové železniční trati

Pod Point nainstaloval 27 nových veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily na vlakovém nádraží Hatfield, největším dobíjecím uzlu na národní železniční síti.

Jednotky o výkonu 7 kW instalované pro provozovatele stanice Govia Thameslink Railway (GTR) mají za cíl usnadnit život řidičům EV při parkování a používání stanice. Na klíčové lince London Commuter se uzel ukáže jako užitečný pro řadu uživatelů železnice.

Otevřením 27 nových bodů se veřejné nabíjecí jednotky pro elektromobily zvýšily o 150 % v okrese Welwyn Hatfield a také bylo instalováno 12 nových jednotek na stanici Haywards Heath.

Místa byla pečlivě vybrána společností GTR, která přidala k předchozím 114 dobíjecím bodům instalovaným na místech podél její spravované železniční sítě.

Tom Moran, výkonný ředitel pro Thameslink a Great Northern, řekl:„Jsme potěšeni, že můžeme oficiálně představit naše nové nabíjecí centrum pro elektromobily na stanici Hatfield. Jedná se o součást mnohem širšího programu prací na zlepšení vybavení stanic na každé stanici v síti GTR a poskytnutí lepšího zážitku našim cestujícím.“

Erik Fairbairn, zakladatel a generální ředitel společnosti Pod Point, dodává:„Jsme potěšeni, že můžeme spolupracovat se společností Govia Thameslink Railway na této přelomové instalaci nabíjení elektromobilů. Naše pokračující partnerství s GTR usnadňuje řidičům výběr elektrického a pomůže urychlit přijetí.

„Nabíjecí uzly GTR EV v Hatfield a Haywards Heath vidíme jako plán pro nabíjení elektromobilů v železničním průmyslu. Nabízí propojenou elektrifikovanou dopravu pro všechny dojíždějící ve Spojeném království a pro miliony řidičů bez parkování mimo ulici představuje životaschopnou a pohodlnou alternativu k domácímu nebo pracovnímu zpoplatnění.“



Tuning PDK pro Porsche

Porovnání různých baterií EV v roce 2020 (aktualizace)

audi-q5-2021-Premium Plus Exterior