Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
1. Uvnitř samotného kufru: Uvnitř zavazadlového prostoru by měla být páka ručního uvolnění. Toto je vaše záloha, pokud ostatní metody selžou. Obvykle se nachází v blízkosti mechanismu západky kufru nebo na straně kufru.
2. Uvnitř auta: Uvnitř vozu je tlačítko nebo páka, obvykle na straně řidiče, poblíž loketní opěrky nebo základny středové konzoly (podívejte se blízko podlahy). To je často součástí panelu, který může být nutné odepnout nebo otevřít, aby se tlačítko odhalilo.
3. Přívěsek na klíče (je-li ve výbavě): Pokud měl váš městský vůz z roku 1992 dálkový ovladač na klíče, může mít tlačítko pro uvolnění kufru. Mnoho vozů z té doby však tuto funkci nemělo, takže se nedivte, že chybí.
Pokud žádná z těchto možností nefunguje:
* Zkontrolujte pojistky: Spálená pojistka by mohla zabránit fungování elektrického uvolnění kufru. Příslušnou pojistku (pojistky) vyhledejte v uživatelské příručce.
* Problémy s kabelem: Kabel spojující vnitřní uvolnění se západkou kufru může být přerušený nebo odpojený. To obvykle vyžaduje nějakou mechanickou práci k opravě.
* Mechanismus západky: Samotná západka může být chybná. Často to znamená cestu k mechanikovi nebo zámečníkovi.
* Vakuový systém (méně pravděpodobné, ale možné): Některá starší auta používala k ovládání otevírání kufru podtlak. Netěsnost v systému by mohla zabránit jeho fungování. To je méně časté než problémy s kabely.
Pokud jste vyzkoušeli všechna zřejmá řešení a kufr stále nejde zavřít (nebo otevřít), pravděpodobně budete muset vyhledat pomoc mechanika nebo automobilového zámečníka. Mohou diagnostikovat a opravit základní problém. Pamatujte na bezpečnost především – nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem; používejte zvedáky.