Obrázky aut

Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta

Z čeho se vyrábí lak na auto?

Lak na auto není jedna hmota, ale komplexní vícevrstvý systém. Typický automobilový lak se skládá z těchto vrstev:

* Primer: Toto je základní vrstva, nanesená přímo na holý kov. Jeho účelem je poskytnout ochranu proti korozi, vyplnit nedokonalosti na kovovém povrchu a podpořit přilnavost dalších vrstev. Základní nátěry často obsahují pigmenty, pryskyřice (jako epoxidové nebo uretanové) a rozpouštědla.

* Povrch (někdy v kombinaci se základním nátěrem): Tato vrstva dále vyhlazuje povrch a zlepšuje konečnou úpravu. Často je to silnější vrstva než základní nátěr. Složení je podobné základnímu nátěru, ale může se více zaměřit na plnění a vyrovnávání.

* Základní nátěr (nebo barevný nátěr): Tato vrstva dodává vozu barvu. Je to typicky směs pigmentů (pro barvu), pojiv (pryskyřice jako akryl nebo uretan) a rozpouštědel. Pigmenty jsou jemně mleté, aby zajistily hladký a rovnoměrný povrch. Metalické a perleťové barvy obsahují kovové vločky nebo perleťové částice zapuštěné v pojivu.

* Průhledný kabát: Jedná se o transparentní vrchní nátěr, který chrání základní nátěr před UV zářením, poškrábáním a dalšími faktory prostředí. Zvyšuje lesk a odolnost. Čiré laky se obvykle skládají z akrylových uretanových pryskyřic, tvrdidel a rozpouštědel.

Shrnuto: Mezi základní komponenty ve všech vrstvách patří:

* Pryskyřice: Ty fungují jako pojiva, drží pigmenty a další složky pohromadě a vytvářejí odolný film. Mezi běžné pryskyřice patří akryláty, uretany a epoxidy. Druh pryskyřice výrazně ovlivňuje trvanlivost, pružnost a vzhled barvy.

* Pigmenty: Ty poskytují barvu a další vizuální efekty (kovové, perleťové). Mohou být anorganické (oxidy kovů apod.) nebo organické (barviva).

* Rozpouštědla: Jedná se o těkavé kapaliny, které pomáhají ředit barvu, usnadňují aplikaci a umožňují její rovnoměrné roztékání. Po aplikaci se vypaří.

* Přísady: Mohou být zahrnuty různé přísady pro zlepšení tekutosti, vyrovnání, lesku, doby vytvrzování a dalších vlastností. Ty mohou zahrnovat katalyzátory, UV absorbéry a egalizační činidla.

Přesné složení autolaku se liší v závislosti na výrobci, typu laku (např. pevný, metalický, perleťový) a požadovaných vlastnostech.