Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
* Problémy s brzdovým systémem: Toto jsou nejčastější příčiny.
* Nízká hladina brzdové kapaliny: Toto je nejčastější viník. Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny (obvykle průhledná plastová nádobka v blízkosti hlavního válce) a pokud je jí málo, doplňte ji. Nicméně přidání tekutiny bez řešení základní příčiny je pouze dočasná oprava a potenciálně nebezpečná. Nízká hladina kapaliny obvykle indikuje netěsnost někde v systému.
* Opotřebení brzd: Opotřebené brzdové destičky nebo čelisti rozsvítí výstražnou kontrolku. Senzory v brzdovém systému detekují tloušťku destiček. To vyžaduje výměnu.
* Netěsnost brzdového systému: Netěsnost v brzdovém potrubí, válcích kol, třmenech nebo hlavním válci způsobí ztrátu kapaliny a spustí výstražnou kontrolku. To vyžaduje okamžitou odbornou pozornost.
* Vadný spínač brzdových světel: Tento spínač aktivuje brzdová světla při sešlápnutí brzdového pedálu. Vadný spínač může rozsvítit výstražné světlo, i když brzdy nejsou sešlápnuté nebo brzdová světla vůbec nerozsvítí.
* Vadný senzor nebo modul ABS: Protiblokovací brzdový systém (ABS) je úzce svázán s brzdovým systémem. Brzdové světlo může spustit také problém se snímačem ABS nebo samotným modulem ABS. To obvykle vyžaduje diagnostické zařízení k přesnému určení problému.
* Vadná parkovací brzda (nouzová brzda): Někdy může světlo spustit částečně zatažená nebo špatně fungující parkovací brzda. Ujistěte se, že je parkovací brzda zcela uvolněna.
* Elektrické problémy: Méně časté, ale stále možné:
* Vadná(é) žárovka(y) brzdového světla: I když spálená brzdová světla nemusí vždy rozsvítit palubní světlo, někdy se to může stát, zejména pokud je systém špatně zapojen nebo je porucha žárovky vnímána jako zkrat. Zkontrolujte svá koncová světla a středové vysoko namontované brzdové světlo (CHMSL).
* Problémy s kabeláží: Poškozená nebo zkorodovaná kabeláž v okruhu brzdových světel může způsobit rozsvícení světla.
* Vadná žárovka indikátoru na palubní desce: I když je to vzácné, žárovka ve sdruženém přístroji zodpovědná za varování brzdového světla může být sama spálena, a tak se vždy rozsvítí. To lze snadno vyloučit kontrolou ostatních výstražných světel.
Co dělat:
1. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. To je první a nejjednodušší věc. Nízká hladina tekutin vyžaduje vyšetření příčiny ztráty tekutin.
2. Kontrola brzdových světel: Zkontrolujte všechna brzdová světla (koncová světla a CHMSL), abyste se ujistili, že fungují.
3. Zkontrolujte parkovací brzdu: Ujistěte se, že je zcela uvolněn.
4. Poraďte se s mechanikem: Pokud problém přetrvává i po těchto úvodních kontrolách, je důležité, aby problém diagnostikoval profesionální mechanik. Mají nástroje a odborné znalosti, aby přesně určili příčinu a bezpečně provedli nezbytné opravy. Ignorování varování brzdových světel je extrémně riskantní.
Ignorování výstrahy brzdových světel může vést k selhání brzd, což je extrémně nebezpečné. Nechte to okamžitě zkontrolovat.