Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Zde je rozpis:
* Skutečná peněžní hodnota (ACV): Jedná se o tržní hodnotu vozu před nehodou. Bere v úvahu faktory, jako je značka vozu, model, rok, počet najetých kilometrů, stav a funkce. Nejde o cenu, kterou jste za auto zaplatili, ale spíše o to, jakou hodnotu má na trhu ojetých vozů v době nehody.
* Náklady na opravu: Jedná se o odhadované náklady na opravu vozidla do stavu před nehodou. To zahrnuje díly, práci a další nezbytné výdaje.
* Práh celkové ztráty: Pokud náklady na opravu dosáhnou nebo překročí předem stanovené procento ACV (obvykle 70-80 %), pojišťovna prohlásí vozidlo za totální škodu.
Další faktory, které mohou vést k celkovému součtu vozu, i když jsou náklady na opravu pod prahovou hodnotou:
* Strukturální poškození: Vážné poškození rámu nebo karoserie může způsobit, že oprava vozu není bezpečná, i když jsou náklady pod prahovou hodnotou.
* Bezpečnostní obavy: Pokud dojde k aktivaci airbagů nebo pokud dojde k významnému poškození ovlivňujícímu bezpečnostní systémy, může být vůz sečten bez ohledu na náklady na opravu.
* Zásady pojišťovny: Některé pojišťovny mají přísnější pokyny než jiné.
* Dostupnost dílů: Pokud je obtížné nebo nemožné získat díly, může být vůz sečten, i když jsou náklady na opravu teoreticky pod prahovou hodnotou.
Zkrátka nejde jen o hrubé náklady na opravy; je to srovnání mezi náklady na opravy a hodnotou vozu. Pokud je výměna auta levnější než oprava, pojišťovna to pravděpodobně sečte.