Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Problémy palivového systému:
* Selhání palivového čerpadla: Čerpadlo možná nedodává dostatek paliva do motoru.
* Ucpaný palivový filtr: Znečištěný filtr omezuje průtok paliva.
* Nízká spotřeba paliva: Jasné, ale překvapivě běžné.
* Nefunkční vstřikovače paliva: Vstřikovače mohou být ucpané, netěsné nebo selhávají v rozstřikování paliva.
* Problémy s regulátorem tlaku paliva: Tím se reguluje tlak paliva; porucha může vést k nekonzistentní dodávce paliva.
Problémy se systémem zapalování:
* Problémy s krytem a rotorem rozdělovače (starší vozidla): Opotřebené nebo poškozené součásti mohou narušit dodávku jiskry.
* Selhání zapalovací cívky: Tato součást poskytuje vysoké napětí pro jiskření.
* Nefunkční zapalovací svíčky: Opotřebované, znečištěné nebo poškozené zapalovací svíčky brání správnému spalování.
* Problémy se spínačem zapalování: Spínač možná nedodává energii do zapalovacího systému.
* Selhání snímače polohy klikového hřídele: Tento snímač informuje počítač o rotační poloze motoru, která je rozhodující pro časování zapalování.
Problémy s motorem:
* Selhání snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Tento snímač měří množství vzduchu vstupujícího do motoru; vadný snímač vede k nesprávné směsi paliva.
* Selhání snímače polohy škrticí klapky (TPS): Tento snímač informuje počítač o poloze škrticí klapky; vadný snímač vede ke špatné dodávce paliva.
* Úniky vakua: Netěsnosti v podtlakovém systému mohou narušit chod motoru.
* Přehřátí: Přehřátý motor může způsobit zablokování.
* Problémy s rozvodovým řemenem/řetězem: Přetržený nebo prokluzující rozvodový řemen/řetěz způsobuje katastrofální poškození motoru a jeho zablokování.
* Nízká komprese: Opotřebované pístní kroužky nebo problémy s ventily mohou snížit kompresi a bránit správnému spalování.
Problémy s přenosem (automatické):
* Selhání přenosu: Velký problém s převodovkou může způsobit zastavení vozu. To se však spíše projeví jako ztráta síly než náhlé zastavení.
Další možné příčiny:
* Selhání alternátoru: Zatímco auto může chvíli jet na baterii, vadný alternátor nakonec způsobí zablokování.
* Problémy s baterií: Slabá nebo vybitá baterie může vést k zastavení, zejména v chladném počasí nebo po použití velkého množství elektrického příslušenství.
* Problémy s počítačem (ECU): Řídicí jednotka motoru může selhat a způsobit různé problémy, včetně zablokování.
* Únik podtlaku posilovače brzd: Netěsnost v podtlakovém potrubí posilovače brzd může způsobit zastavení motoru, protože motor potřebuje dodávat podtlak do brzd.
Odstraňování problémů:
Pokud se vám auto zablokuje, je důležité nechat jej zkontrolovat mechanikem. Pokus o diagnostiku problému bez náležitých znalostí a nástrojů může být nebezpečný a může dokonce problém zhoršit. Pozorování *kdy* se auto zastaví (např. při volnoběhu, při zatížení, po určité akci) může mechanikovi poskytnout cenné vodítko.
