Proč je vnitřek auta tak horký?

* Sluneční záření: Sluneční světlo obsahuje značné množství infračerveného záření (tepla). Značná část tohoto záření prochází okny a je absorbována povrchy interiéru (palubní deska, sedadla, koberce atd.). Tyto povrchy pak toto teplo znovu vyzařují jako infračervené záření o delší vlnové délce, u kterého je méně pravděpodobné, že unikne zpět přes sklo. Toto je skleníkový efekt v akci, v menším měřítku.

* Infračervená absorpce sklem: Zatímco část infračerveného záření prochází skrz, velká část je absorbována samotným sklem, což dále přispívá k ohřevu.

* Vedení a proudění: Teplo absorbované vnitřními plochami je pak odváděno do ostatních částí interiéru vozu a také ohřívá vzduch uvnitř konvekcí. Vzduch zachycený uvnitř vozu nemůže snadno cirkulovat a odvádět teplo.

* Barva materiálů interiéru: Tmavší barevné materiály absorbují více tepla než světlejší materiály. Ke zvýšení teploty výrazně přispěje tmavá palubní deska a sedadla.

* Nedostatečné větrání: Zavřená okna zabraňují cirkulaci vzduchu, zachycují ohřátý vzduch uvnitř a zabraňují jeho úniku. I při mírně popraskaných oknech je tento efekt stále výrazný.

Stručně řečeno, je to kombinace slunečního záření zachyceného uvnitř vozu, materiálů uvnitř absorbujících a znovu vyzařujících toto teplo a omezené cirkulace vzduchu, která vede k výraznému zvýšení teploty v zaparkovaném autě, a to i v poměrně zataženém dni.