Obrázky aut

Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta

Jak zjistíte horní úvrati u motoru Chevy v 6 229 3,8 litru z Malibu z roku 1981?

Nalezení horní úvratě (TDC) na Chevy 229 V6 (3,8L) z roku 1981 vyžaduje několik metod a žádná není dokonale spolehlivá bez specializovaných nástrojů. Zde je rozpis běžných technik, seřazených od nejpřesnějších po nejméně:

1. Použití kolečka stupňů a číselníku: Toto je nejpřesnější metoda.

* Kolo stupňů: K tlumiči klikového hřídele se připojuje stupňovité kolo (harmonický vyvažovač). Umožňuje přesně měřit otáčení klikového hřídele.

* Indikátor vytáčení: Tím se přesně změří pohyb pístu. Budete jej muset připojit k pístu pomocí vhodného adaptéru (často magnetického).

* Postup:

1. Nainstalujte stupňové kolo.

2. Namontujte úchylkoměr na píst. Vynulujte číselník v určitém bodě dráhy pístu.

3. Pomalu otáčejte klikovým hřídelem, dokud úchylkoměr neukáže píst v nejvyšším bodě (TDC). Poznamenejte si polohu klikového hřídele na stupňovém kole.

4. Otočte klikovým hřídelem o dalších 360 stupňů. Znovu najděte TDC a zkontrolujte, zda je hodnota vašeho stupnice konzistentní. Jakýkoli rozdíl znamená problém s kolem nebo instalací.

2. Použití nástroje TDC Finder: Tyto nástroje jsou speciálně navrženy pro lokalizaci TDC. Obvykle se vkládají do otvoru zapalovací svíčky a indikují, kdy je píst v nejvyšším bodě. Jsou přesnější než metoda "pocit", ale stále mají určitou míru nejistoty.

3. Metoda "Pocit" (nejméně přesná): Tato metoda je náchylná k chybám a měla by být použita pouze jako poslední možnost.

* Postup:

1. Vyjměte zapalovací svíčku z válce č. 1 (obvykle z válce na straně spolujezdce, ale pro jistotu se podívejte na schéma motoru).

2. Vložte dlouhou tyč nebo hmoždinku odpovídající velikosti do otvoru zapalovací svíčky.

3. Rukou pomalu otáčejte motorem (pomocí klíče na šroub klikového hřídele).

4. Při otáčení motoru sledujte tyč. Píst dosáhne svého nejvyššího bodu a tyč se přestane pohybovat nahoru; toto je *přibližně* TDC.

5. Pro ověření pokračujte v otáčení klikovým hřídelem, dokud nepřekročíte nejvyšší bod. Poté otočte zpět, abyste znovu našli nejvyšší bod – to je spolehlivější indikace TDC. Stále to však není úplně přesné.

Důležité úvahy:

* Zarovnání značky načasování: Po zjištění TDC pomocí kterékoli z těchto metod ověřte, že značky časování na tlumiči klikového hřídele (harmonické vyvažovači) a krytu rozvodu lícují podle pokynů v servisní příručce vašeho motoru. To je zásadní pro správné načasování zapalování. Značka "0" stupňů na klapce by měla být zarovnána s ukazatelem časování.

* Servisní příručka: Tovární servisní příručka pro váš Chevy Malibu z roku 1981 s 229 V6 je neocenitelná. Poskytne podrobné pokyny, schémata a specifické specifikace pro váš motor.

* Bezpečnost: Při práci na motoru vždy dodržujte příslušná bezpečnostní opatření. Před zahájením jakékoli práce odpojte záporný pól baterie.

Metoda „feel“ je nejméně přesná a mírný chybný výpočet může vést k výrazným problémům s časováním motoru. Investice do nástroje pro vyhledávání TDC nebo ještě lépe do stupňového kolečka a číselníku poskytne mnohem spolehlivější výsledky. Pokud vám tento postup nevyhovuje, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.