Co se děje, když auto začne rozbít a ETS světlo na Cavalier z roku 1999?

Rozprašovací motor a kontrolní světlo motoru osvětlující v kavalíru z roku 1999 naznačují problém s palivovým systémem, zapalovacím systémem nebo senzorem. Je nemožné definitivně říci bez diagnostických nástrojů, ale zde jsou některé z nejpravděpodobnějších viníků:

* nízké palivo: Nejviditelnější a nejjednodušší zkontrolovat nejprve. Ujistěte se, že váš palivový měřič je přesný a že máte dostatek plynu.

* Filtr paliva: Ucpaný palivový filtr omezuje průtok paliva do motoru a způsobuje rozprašování a špatný výkon.

* palivové čerpadlo: Neúspěšné palivové čerpadlo nemůže dodávat dostatek paliva při požadovaném tlaku. To se často projevuje jako rozprašování, zejména při zrychlení.

* zapalovací svíčky/dráty: Opotřebované, znečištěné nebo poškozené zapalovací svíčky nebo zapalovací dráty mohou způsobit chybné posílení, což vede k rozprašování a kontrolnímu světlu motoru.

* Senzor hmotnostního proudění vzduchu (MAF) Senzor: Tento senzor měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Špinavý nebo vadný MAF senzor poskytuje nepřesné hodnoty, což vede ke špatné směsi vzduchu/paliva a rozprašování.

* Senzor polohy škrticí klapky (TPS): Nefunkční TPS poskytuje nesprávné informace pro řídicí jednotku motoru (ECU), ovlivňující dodávku paliva a způsobující hrubý běh.

* Senzor polohy hřídele klikového hřídele (CKP): Tento senzor říká ECU polohu klikového hřídele. Vadný senzor CKP zabraňuje správnému načasování, což má za následek rozprašování a špatný výkon.

* Senzor kyslíku (senzor O2): Vadný senzor O2 poskytuje nepřesné hodnoty výfukových plynů, což způsobuje nesprávné upravení směsi ECU.

* Počítačové problémy (ECU): Ačkoli méně běžné, selhávající ECU může způsobit různé problémy, včetně rozprašování.

Co dělat:

1. Zkontrolujte zřejmé: Ujistěte se, že máte dostatek paliva.

2. Zkontrolujte kontrolní světlo motoru: K přečtení diagnostických problémových kódů (DTC) použijte skener OBD-II. Tyto kódy určí pravděpodobný zdroj problému. Obchody s automatickými díly často nabízejí bezplatné služby čtení kódu.

3. vizuálně zkontrolujte: Zkontrolujte jakékoli viditelné poškození palivových vedení, vodičů zapalovací svíčky nebo jiných součástí.

4. Odborná diagnóza: Pokud problém nemůžete identifikovat pomocí výše uvedených kroků, vezměte auto do mechanika pro správnou diagnózu a opravu. Pokus o opravy bez řádného znalosti může problém zhoršit.

Cavalier z roku 1999 je starší auto, takže některé komponenty se mohou jednoduše vynořit. DTC ze skeneru jsou zásadní pro efektivní a nákladově efektivní opravu.