Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
-Brzdové destičky nebo čelisti jsou přitlačovány k rotorům nebo bubnům, aby se vytvořilo tření a zpomalilo vozidlo. Toto tření může způsobit opotřebení brzdového materiálu a produkovat zápach spáleniny gumy.
2. Přehřátí brzd:
- Silné nebo neustálé brzdění, jako je jízda v horských oblastech nebo častý provoz zastavovat a rozjíždět, může způsobit přehřátí brzd a vypouštění zápachu gumy.
3. Zaseknuté brzdové třmeny:
-Brzdové třmeny mají po brzdění uvolnit brzdové destičky nebo čelisti, ale pokud se zaseknou, může to způsobit nepřetržité tření a přehřátí, což má za následek zápach spáleniny gumy.
4. Únik brzdové kapaliny:
-Brzdová kapalina se používá k přenosu hydraulického tlaku z hlavního válce na brzdové třmeny nebo válce kol. Pokud dojde k úniku, může brzdová kapalina kapat na horké součásti výfuku a způsobit zápach spáleniny.
5. Opotřebované pneumatiky:
-Opotřebované pneumatiky nebo pneumatiky, které jsou podhuštěné, mohou také vytvářet zápach spáleniny, zvláště pokud je vozidlo přetíženo nebo jedete vysokou rychlostí.
6. Vadný kloub CV:
-Konstantní rychlostní klouby (CV) umožňují plynulý přenos výkonu z převodovky na kola, ale pokud se opotřebují nebo poškodí, mohou při otáčení vozidla produkovat zápach spáleniny gumy.
7. Přenos přehřátí:
-Problémy s převodovkou, jako je nízká hladina převodové kapaliny, opotřebené spojky nebo problémy s měničem točivého momentu, mohou způsobit přehřátí převodovky a produkovat zápach spáleniny gumy.
8. Problémy s výfukovým systémem:
-Pokud dojde k netěsnosti ve výfukovém systému v blízkosti motoru nebo katalyzátoru, horké plyny se mohou dostat do kontaktu s pryžovými hadicemi nebo součástmi a způsobit zápach spáleniny pryže.
Pokud zaznamenáte zápach pálení gumy, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby bylo možné identifikovat přesný zdroj problému a nechat jej okamžitě opravit, aby se předešlo dalšímu poškození nebo potenciálním bezpečnostním problémům.
