Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
1. Vystavení kyslíku a vlhkosti :Rez vzniká, když železo, hlavní složka oceli, ze které jsou vyrobeny karoserie automobilů, reaguje s kyslíkem a vodou (vlhkostí). Povrchy automobilů jsou neustále vystaveny těmto prvkům při každodenní jízdě a okolních podmínkách.
2. Škrábance nebo úlomky v Malování :Barva na autě funguje jako ochranná vrstva, která chrání kov pod ní před korozními prvky. Škrábance, úlomky nebo jiné poškození laku však mohou narušit jeho integritu a vytvořit cesty pro vodu a kyslík, které se mohou dostat k holému kovu.
3. Elektrochemická reakce :Když se voda a kyslík dostanou do kontaktu s exponovaným kovem, dojde k elektrochemické reakci. Atomy železa předávají elektrony kyslíku a tvoří oxid železa, běžně známý jako rez. Tato reakce je dále urychlována přítomností soli (např. z posypových solí) nebo kyselých látek.
4. Puchýřky a bubliny :Jak se tvoří rez, zabírá větší objem než původní kov. Tato expanze kovu v důsledku rezivění vytváří tlak pod barvou, což způsobuje puchýře a nakonec tvoří bubliny. Tyto bubliny mohou být viditelné na povrchu vozu.
5. Šíření rzi :Rez má tendenci se časem šířit, protože přítomnost vlhkosti a kyslíku podporuje další oxidaci. Jakmile začne rez pod barvou, může pokračovat v růstu a ohrozit okolní kov, pokud není ošetřen.
Rezavé bubliny jsou častým problémem starších automobilů nebo vozidel, která byla vystavena drsným podmínkám, časté vlhkosti nebo nedostatečné údržbě. Pravidelné mytí auta, retušování laku, aby se zabránilo odlupování, a správná antikorozní ošetření mohou pomoci zabránit nebo zpomalit tvorbu rezavých bublin. Pokud si všimnete bublinek rzi, je důležité je okamžitě řešit, abyste předešli dalšímu poškození a zachovali dlouhou životnost vozu.
