Auta si s tím většinou poradí dobře, díky desetiletím vývoje designu. Stále však mají některé překvapivé triky, které vycházejí pouze v letních měsících – a pokud si je plně neuvědomujete, mohou být alarmující.
Zde nastíníme pět zajímavých věcí, které může vaše auto v létě dělat... a také vysvětlujeme, proč k nim dochází, abyste si odpočinuli.
Mnoho lidí je znepokojeno, když vidí pod autem, když zaparkují kaluže s vodou. Někdy může být také možné vidět také kapající voda z automobilů.
To je způsobeno systémem klimatizace. Je to zkondenzovaná voda odkapávající z výparníku a je navržena tak, aby byla tímto způsobem vypouštěna. Klimatizace vodu nejen ochlazuje, ale odvlhčuje... a ta voda musí někam jít!
Všimli jste si kapaliny jiné barvy? Možná budete chtít zkontrolovat motor v nejbližším autorizovaném servisu RAC.
Při zapnutí automobilu je velmi alarmující chocholy bílého kouře přicházejícího ze vzduchových otvorů. Není však čeho se obávat (pokud není kouř štiplavý). Je to způsobeno tím, že klimatizační jednotka automobilu bojuje s horkým počasím.
Kouř je vodní pára z horkého vlhkého vzduchu. Příliš rychlý průchod klimatizačním systémem neposkytne kondenzující vlhkosti čas, aby se zformovala do vodních kapiček. Místo toho pokračuje přímo skrz systém, aby způsobil „kouř“. Chvíli běh systému jej zastaví.
Máme pro vás kompletního průvodce, co dělat, když se ve vašem autě kouří, který pokrývá vše od barvy po místo, takže se na to podívejte, pokud máte obavy.
Při pomalém provozu může být alarmující slyšet spěchající, řvoucí hluk přicházející z motorového zálivu. To často přichází a odchází, ale když jste na cestách, znovu se zastaví.
Hluk je zapínání a vypínání ventilátoru chlazení motoru. Kvůli úspoře paliva neběží neustále, ale spouští se, když teplota vody v motoru příliš stoupne. Jakmile se znovu pohnete, proudění vzduchu přes mřížku chladiče zajistí, že to není potřeba.
Pokud v létě zaparkujete pod stromem, možná si toho nevšimnete, dokud nepřejedete rukou po laku – pak zjistíte, že míza ze stromu se shromáždila v malých lepkavých kapičkách po celém vašem autě.
Pokud ji ponecháte, míza ztvrdne a může způsobit poškození barvy:nejlépe ji odstraníte velkým množstvím vody a horkým mýdlovým roztokem šamponu. Pokrývá také čelní skla:to je důvod, proč potřebujete dobrou letní kapalinu do ostřikovačů (a hodně).
Nejlepším postupem je auto pravidelně čistit, ale prohlédněte si náš návod, jak odstranit škrábance z laku, pokud si všimnete jakéhokoli poškození.
Citliví řidiči si mohou všimnout, že jejich vůz je v letních měsících letargičtější, zvláště pokud je motor menší a méně výkonný. Akcelerace se může zdát pomalejší a odezva není tak ostrá jako v zimě.
Je to proto, že horký letní vzduch má menší hustotu (hmotnost vzduchu dělená jeho objemem), a tak vytváří menší „ránu za vaše peníze“. Rozdíl není velký, ale trochu snižuje výkon motoru a může také ovlivnit spotřebu paliva. Druhou stranou je, že motory budou fungovat lépe za chladných a svěžích rána!
Pamatujte na zkratku 'FORCES' a ujdete dlouhou cestu, abyste zajistili, že vaše auto bude připraveno na jakoukoli dlouhou jízdu.
Ujistěte se, že máte na cestu dostatek paliva. Auta spotřebují více paliva v hustém provozu a podmínkách start/stop, což může být běžné, zvláště v teplém počasí.
Abyste předešli poškození motoru a potenciální poruše, nezapomeňte zkontrolovat hladinu oleje a v případě potřeby jej doplnit, abyste snížili riziko přehřátí v provozu.
Vaše pneumatiky vám mohou hodně prozradit o tom, jak si vaše auto vede. Pokud se neopotřebovávají rovnoměrně, tlak v pneumatikách může být nesprávný nebo může být závada v řízení.
Zkontrolujte, zda všechny čtyři pneumatiky mají běhoun alespoň 3 mm a jsou nahuštěny na správný tlak – to je životně důležité pro udržení dobré přilnavosti na mokru a dokonce i na ledu. Pro vše, co potřebujete vědět o tom, jak zkontrolovat pneumatiky, si můžete přečíst naše rady o tom, jak zkontrolovat pneumatiky, doplněné krátkým videem.
Podívejte se také na lišty stěračů, abyste se ujistili, že účinně čistí obrazovku a že guma nezničila.
To má zásadní význam pro zajištění chodu motoru při správné teplotě. Pokud není mezi úrovněmi „min“ a „max“, může to být známkou problému, proto se neprodleně obraťte na dobrý servis.
Vaše stěrače vám pomohou ochránit vaše čelní sklo před hmyzem a při silných lijácích budete potřebovat rozsvícená světla. Elektrika také řídí vaše ukazatele a okna, takže zkontrolujte, že neexistují žádné problémy.
Doplňte si kapalinu do ostřikovačů pomocí kvalitního ostřikovače, po výletu na pláž nikdo nechce mít brouky a lejno racků po celém čelním skle.
