Lidé si auta kupují, aby si užili snadnost pohybu a především pohodlí a spokojenost. To jsou některé z věcí superrychlých a závodní auta mají společné. Díky eleganci designu karoserie a limitovaným edicím jsou tato auta navždy uhnízděná na vysoké úrovni.
Když je uvidíte, pochopíte, proč nikdy nezmeškáte příležitost svézt se. Ale každý, kdo řídí nejdražší auto na světě ví, že to vyžaduje školení a speciální dovednosti.
Zde je odpočítávání 10 nejdražších aut na světě . Vše, co musíte udělat, je relaxovat a my vás vezmeme na projížďku těmito luxusními zázraky.
Jedná se o nejdražší auto na světě všech dob, které pochází z francouzského slova znamenajícího „černé auto“. . Toto mistrovské vozidlo navrhl Etienne Salome, muž odpovědný za design interiéru ve společnosti Bugatti. Ačkoli to nebyl záměr, limitovaná edice se stala nejdražším autem v top 10 světa.
Díky kombinaci rychlosti, nejnovějších technologií a luxusního vzhledu se zdá, že tento nový vůz přibližuje budoucnost. Osmilitrový motor, brzdný výkon 1500 koní a 18 válců činí hodnotu tak jasnou jako křišťál. Není divu, že bylo vyrobeno pouze jedno Bugatti La Voiture Noire.
Říkejme tomu jedno z fascinujících děl Rolls-Royce Motor Cars, střecha Sweptailu je jeden kus skla. Design byl inspirován zákazníkem, který chtěl auto s designem jachet z 20. a 30. let.
I když identita majitele zůstává utajena, Rolls-Royce Sweptail je vůz, na který jen tak nezapomenete. Seznamte se s ním tváří v tvář a uvidíte, proč je to druhé nejdražší auto na světě vůbec .
Tento exkluzivní design je jasným odklonem od Divo at Pebble Beach nebo Bugatti Chevron Veyron. Centodieci, což znamená sto deset, je pro tento model zcela vhodný, protože nám připomíná filmy Transformers.
Centodieci, vzácný a futuristický design, není jen modernizovaný EB110. Má asi 1600 koní a pojede kolem 62 mph poháněný motorem 8,0 litru W16. Vzhledem k jeho hodnotě mohou zákazníci čekat dva roky, než trpělivě získají svůj neocenitelný majetek.
Navzdory letům, které uběhly, nás Maybach Exelero stále ohromuje svým jedinečným designem. Poprvé se objevil v roce 2004 a vůz pohání 5,9litrový motor. Každý válec má tři ventily a může běžet 62 mil za hodinu.
Maybach Exelero je neobvyklý koncept, díky kterému se všichni otočí a sledují, jak projíždí kolem. Byl vytvořen ve spolupráci s Fuldou, výrobcem pneumatik, a to, co bylo považováno za experiment, se stalo legendou.
První dvě Trevity se poprvé objevily v roce 2009 a v roce 2015 si jednu koupila boxerská legenda Mayweather. Zůstal jedním znejdražších sportovních vozů na světě rychlostí 254 mph.
Nebyl to snadný úkol, ale společnost našla způsob, jak přeměnit černá uhlíková vlákna na lesklou bílou. Dosud byly vyrobeny pouze tři tyto vozy a společnost musela ukončit výrobu.
Jde snad o nejagilnější auto, jaké kdy Bugatti vyrobilo. Bugatti Divo je mistrem na silnici a vzniklo asi 40 kusů. Se svou ohromující akcelerací a schopností manévrovat v zatáčkách nepřináší nic menšího než vzrušení.
Výkonný design jako Bugatti Divo kombinuje systém koučování minulých staletí s moderní účinností. Není žádným překvapením, že byl předprodán majitelům Chironu ještě před veřejným oznámením.
Lamborghini Veneno Roadster se stalo nejdražším Lamborghini, jaké kdy bylo vydraženo. Přišlo na scénu s vyvolávací cenou 4,5 milionu dolarů u příležitosti narozenin automobilky.
Rychlost by neměla být překvapením, protože je to špičkové a jedno z nejdražších aut na světě . Nedělejte si starosti, když nemůžete říct, co je pozoruhodné mezi vzhledem a cenou. Tady nejde o kdo má nejdražší auto na světě ale kdo jezdí na nejdražším Lamborghini.
Po prolomení rychlostního limitu 300 mph v roce 2019 Winkelmann, prezident Bugatti, oznámil, že se blíží omezená výroba. Bugatti Chiron Super Sport má elektronicky regulovanou rychlost, která nemůže překročit 273,4 mph. takže nejde o rychlost nebo o to, kdo vládne silnici, ale o eleganci a jedinečnost.
Na Lamborghini Sian s limitovanou produkcí 63 kusů není nic obyčejného. Jako všechna superrychlá auta se spoléhá na výkon motoru 6,5 litru V12, 48voltový elektromotor a rychlost 220 mph. Tato energie je přímo spojena s koly pomocí sedmistupňové převodovky.
Pokud jde o design, Sian si vypůjčil spoustu nápadů od Terzo Millennia. Síla a krása tohoto Lamborghini přitahují pozornost, když projíždí kolem. Úžasné na tom je, že všech 63 kusů tohoto vozu bylo prodáno a společnost je připravena vyrábět další.
Výrobci vyrobili pouze pět kusů tohoto vozu a Kenny Brack jezdil s černým Mclarenem na Festivalu rychlosti v Německu. Tento rychlý vůz je spíše jako odvážnější verze Mclarenu GTR a nástupce předchozího Mclarenu F1.
Britská společnost jménem Lanzantes koupila původní P1 GTR a přeměnila jej odstraněním některých dílů. Společnost odebrala asi 132 liber, aby byla lehčí. Díky silnému motoru V8 a rychlosti 214 mph je rychlejší než F1 a P1 GTR.
Pořízení auta není jen o pohybu, pouze od doby, kdy na scénu přišly drahé modely. Existují různé verze značek, které si kupující mohou vybrat. Produkty Bugatti a Lamborghini jsou tím nejlepším, co můžete mít, když hledáte nejdražší auto na světě .
Někdy nejde o nejdražší auto na světě, jde o pohodlí a komfort. Pokud už máte na mysli toto, podívejte se na tato fantastická rychlá auta a vezměte je na projížďku.
