Automobilový vosk se od svých počátků jako výrobek s leskem na kočáry v 19. století hodně vyvinul. Víte, když čištění záchodu vyžadovalo vyhodit obsah vašeho hrnce z okna, a někteří lékaři stále předepisovali elektroterapii. Zábavné časy…
Otočte se o více než století dopředu a vosk se zbavil sádla ve prospěch mnohem pokročilejších, vědecky vylepšených, rostlinných, ropných, syntetických receptur.
Ale navzdory velké popularitě automobilových vosků si jen velmi málo lidí uvědomuje, jak se vyrábí nebo jaký je rozdíl mezi syntetickými a karnaubskými vosky. Sakra, většina řidičů si ani neuvědomuje, kolik dřiny je třeba při správné aplikaci, údržbě a odstranění tohoto všudypřítomného prostředku na ochranu povrchu.
V následujících odstavcích projdeme všechny tyto věci, stejně jako několik dalších poznámek hodných pro pitomce o výrobě automobilových vosků, jejích dopadech na životní prostředí a budoucnosti automobilových detailů a povrchové ochrany.
Jste připraveni začít? Vezměte si rukavice a pojďme na to, protože je tu brazilské věci, které potřebujete vědět o voskování. Počkejte... špatný druh voskování...
Automobilový vosk nebo automobilový vosk je přírodní nebo syntetický produkt, který je navržen tak, aby poskytoval tenkou vrstvu ochrany částí karoserie vozidla a zvýrazňoval hloubku a lesk laku.
Abychom dosáhli všech těchto věcí, většina automobilových vosků na dnešním trhu se skládá buď ze směsi karnaubského vosku, který byl smíchán s přírodními oleji, včelím voskem a ropnými destiláty, nebo jsou plnohodnotnou syntetickou látkou. Některé novější směsi automobilových vosků dokonce využívají syntetické pryskyřice a polymery, které slouží jako tvrdidla a katalyzátory zvyšující lesk.
Bez ohledu na to, jaká forma produktu je aplikována, jakmile se nechá zaschnout a poté se povrch vyleští správnými nástroji, automobilový vosk se změní na semipermanentní vrstvu ochrany, která je odolná vůči nečistotám ze vzduchu, UV záření a v některých případech kontakt s věcmi, jako je kyselý déšť.
Karnaubský vosk, balený v kulatých kovových dózách a zatraceně dlouhou dobu v aréně automobilových detailů, je bezpochyby jedním z okamžitě rozpoznatelných ochranných povrchů automobilů na světě. Navzdory své popularitě a dlouhodobé přítomnosti v našich životech však jen málo lidí přesně ví, odkud tato zcela přírodní látka pochází nebo jak se vyrábí.
Vosk, který se získává z listů (listů) karnaubské palmy (Copernicia cerifera ), je vlastně forma ochrany, kterou rostlina vylučuje v období sucha. Je to také docela ploutvový druh, který odmítá prosperovat ve velkém množství v jakékoli jiné části světa mimo biomy Caatinga a Cerrado v severovýchodní Brazílii.
Sklizeň zahrnuje o něco více než řezání listů a obvykle probíhá od září do března, protože to umožňuje sekretům karnaubského vosku na listech dostatek času na zaschnutí na slunci.
Po dokončení vytvrzení je vysušený vosk extrahován z listů pevným mlátem, po kterém následuje čištění, filtrace, rafinace, chlazení a tvarování materiálu do bloků. Vzhledem k tomu, že karnaubský vosk je produktem rostlinného původu, tyto čerstvě rafinované bloky mají často žlutou nebo hnědozelenou barvu, která koreluje se stářím sklizených listů.
Díky své pružnosti je karnaubský vosk schopen udržet si relativně vysokou teplotu tání 85 °C nebo 185 °F. Tato odolnost vůči teplu umožnila oboustrannému produktu rostlinného původu najít si cestu do mnoha produktů, které používáme každý den. , včetně léků, prostředků pro ústní hygienu, cukrovinek a uhodli jste správně… produkty na detaily automobilů.
Když se karnaubský vosk nanese na exteriér vozidla a nechá ztvrdnout, vytvoří tenkou ochrannou skořápku, která odolává teplu, odpuzuje vlhkost a odpuzuje mnoho druhů nečistot.
V automobilových aplikacích se karnaubský vosk obvykle dodává v jedné ze dvou forem:
Karnaubský vosk sice ochrání exteriér vozidla před přírodními živly, ale v průměru funguje jen asi šest týdnů, než se začne rozpadat, v tomto okamžiku musí být odstraněn a znovu nanesen. Karnaubský vosk také nemá příliš vysoké hodnocení odolnosti proti poškrábání a je náchylný k zamlžení, když je vystaven nadměrnému znečištění ovzduší nebo nečistotám ve vzduchu.
Dalším problémem s karnaubským voskem je, že protože se jedná o rostlinný výrobek, lidé předpokládají, že nákupem těchto produktů dělají laskavost životnímu prostředí. Ale nikdo se opravdu nepozastavuje nad tím, odkud pochází karnaubský vosk nebo pracovní podmínky, kterým jsou lidé vystaveni, aby mohli pěstovat tento produkt na bázi palmy.
„V oblastech těžby karnaubského vosku v severovýchodní Brazílii vyšly najevo environmentální a sociální problémy, včetně vysoké míry odlesňování, zhoršování místní biologické rozmanitosti, přetrvávajícího sucha, rychlé expanze invazních druhů a také špatných pracovních podmínek a nízké mzdy.“
–Iniciativa pro odpovědnou Karnaubu
Zatímco poptávka po výrobcích na bázi palmového oleje se kvůli masovému odlesňování v jihoamerických zemích a oblastech jihovýchodní Asie hodně rozproudila, výroba karnaubského vosku se v posledních letech také dostala pod kontrolu, protože i ona zůstala široce neregulované v posledních několika desetiletích.
Rychlá poznámka pro pitomce: Karnaubský vosk se používá jako tužidlo nebo jako ochrana vyvolávající lesk v mnoha produktech, které považujeme každý den za samozřejmé, včetně bonbonů, pilulek, dentálních nití, opalovacích krémů, leštidel na podlahy a dokonce inkoustu do tiskových kazet.
Zatímco některé syntetické vosky na auta mohou obsahovat stopová množství přírodního karnaubského vosku, většina z nich je přesně to, co tvrdí na etiketě:Syntetické.
Na druhou stranu, stejně jako u většiny moderních umělých produktů, tyto věci mají tendenci překonávat matku přírodu, což se promítá do lepší ochrany povrchu a vyšší životnosti. Syntetické vosky na auta, které se při výrobě umělého pancéřování silně spoléhají na polymery, jsou cenově dostupné, snadno se nanášejí a mnohem shovívavější než tradiční karnaubský vosk.
Na druhou stranu, syntetické vosky na auta se potýkají s tím, že vytvářejí úrovně lesku, které vytváří karnaubský vosk, což je důvod, proč mnoho lidí nanáší přírodní látky na plně vytvrzený povlak syntetického vosku na automobily.
Syntetický automobilový vosk i přírodní karnaubský vosk se dodávají v různých formách, z nichž každý má svůj vlastní jedinečný soubor pokynů pro aplikaci, hodnocení životnosti a inzerované výhody.
Kutilové ze staré školy na tyhle věci přísahají a mají zatraceně dobrý důvod. Vosk do auta, který najdete v garáži svého dědečka, může vypadat jako velká cihla mýdla, ale jakmile se zahřeje a nanese, vytvoří tento karnaubský „pastový vosk“ překvapivě pružnou skořápku, která díky přidání přírodních olejů je také extrémně lesklý.
Pravděpodobně nejoblíbenější forma automobilového vosku, tekutý vosk, se dodává ve stlačovacích lahvičkách ve stylu opalovacích krémů a je asi tak samozřejmostí jako kalhoty na jógu a cikající zvrhlíci v místním studiu Pilates.
Extrémně snadná aplikace a stejně snadné odstranění, cenová dostupnost a trvanlivost syntetického tekutého vosku z něj činí oblíbený dav, i když jeho lesk není výjimečný.
Pokud hledáte rychlou voskovou práci (ne tento druh voskování), možnost nastříkání je pravděpodobně prvním produktem, který budete zvažovat. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení však tato látka nemá sloužit jako primární ochrana povrchu.
Možná jste slyšeli, že odborníci v oboru označují vosk ve spreji jako „plnivo, posilovač nebo topper“, což znamená, že tato látka je určena k použití jako „doplněk“ vosku. Něco, co má schopnost spojit se s existujícím voskem, přidat šplouchnutí lesku a možná dokonce i trochu ochrany.
Jak již bylo řečeno, tyto věci by nikdy za žádných okolností neměly být považovány za samostatnou formu ochrany laku. Vosky ve spreji mají tendenci se extrémně rychle opotřebovávat, přičemž normou je méně než týden pozoruhodného výkonu. Jo, a pokud jde o úroveň ochrany povrchu, řekněme, že stříkací vosky zanechávají něco, co je třeba splnit.
Myšlenka barevného vosku spočívá v tom, že protože má stejný pigment jako lak vozidla, opraví škrábance, které se mohly zarýt za čirý lak.
Tento přístup má však jednu zásadní chybu. Většina moderních čirých nátěrů je extrémně odolná. Takže pokud máte na svém vozidle škrábance, které přesahují průhledný lak, vaše jízda bude vyžadovat mnohem více než vrstvu barevného vosku, aby věci znovu vypadaly správně.
Zatímco patentované směsi automobilových vosků jsou všudypřítomné jako hipsterské vousy v řemeslném pivovaru, následující ingredience jsou uznávány jako šest nejpoužívanějších prvků v automobilových voskech.
Tato zcela přírodní alternativa k syntetickým prostředkům na ochranu detailů je jednou z nejstarších forem automobilového vosku. Vzhledem k tomu, že je karnaubský vosk houževnatý, odolný vůči teplu a má velmi lesklý sklon, si nadále udržuje své místo jako pradědeček moderních produktů na ochranu laku a představuje malý, ale stále významný podíl na všech prodejích automobilových vosků.
Voštinové plástve produkují víc než jen med, víš. Včelí vosk hraje klíčovou roli v moderním automobilovém vosku, protože pomáhá karnaubskému vosku přilnout k laku. Slouží také jako plnivo, když se palmový materiál ukáže být příliš drahý na to, aby ho ve výrobním závodě schvalovali zrnka.
Lněný olej je jedním z nejběžnějších typů olejů, které se mísí s automobilovým voskem. Důvodem je to, že přírodní oleje mají tendenci působit jako změkčovadla, a proto dodávají bezbarvému laku nebo lakovanému povrchu lesk, lesk a dokonce i nepatrné množství ochrany.
Když slyšíte termín „syntetický vosk“, někdo má na mysli produkt, který je založen na umělých silikonech a rafinovaných plastech. Dnes jsou polymery primární složkou většiny syntetických vosků, protože poskytují více forem ochrany, kterou většina karnaubských vosků postrádá, ale s mnohem menším leskem.
Ropné destiláty jsou přesně takové, jak znějí. Rozpouštědla na bázi benzinu destilovaná ze surové ropy a poté použitá ke snadnějšímu nanášení a roztírání automobilového vosku po povrchu.
Pryskyřice mohou být přírodní i umělé povahy, a když jsou přidány do voskové receptury, mohou zvýšit jak trvanlivost produktu, tak i jeho texturu.
Pokoušet se předpovědět, jak dlouho vosk na auto vydrží, je jako snažit se určit, kdy se váš pes při společné procházce vysype. Nikdo přesně neví, kdy se věci zhroutí, ale je pravděpodobné, že bouře nastane dříve než později.
I když profesionální voskování, které je založeno na použití vysoce kvalitních syntetických tmelů a extra anální preparaci (ne ten druh anální preparace, sakra!) může trvat šest měsíců nebo tak, stále existuje velká šance, že vaše voskovka předčasně selže.
Pro průměrnou DIY voskovou práci počítejte s životností asi šest týdnů a pak je čas vosk sundat, omýt a dekontaminovat vše a znovu nanést. A i když syntetické směsi mohou vydržet o něco déle, i ony ztratí svůj lesk a začnou dovolovat, aby se prvky rozmazávaly po celém vašem autě.
Je-li vozidlo běžně vystaveno povětrnostním vlivům, jakýkoli prostředek na ochranu povrchu, který byl na jeho exteriér aplikován, se opotřebuje mnohem rychleji, než když se jedná o auto chované v garáži, které jezdí jen výjimečně.
Uložení vozidla v garáži, v přístřešku pro auto nebo dokonce pod krytem automobilu výrazně prodlouží životnost jakéhokoli vosku, který byl aplikován. Životnost automobilového vosku mohou zkrátit faktory prostředí, jako jsou kyselé deště, ptačí exkrementy a sluneční záření bohaté na UV záření, stejně jako nepříjemnosti způsobené člověkem, jako je silniční sůl, znečištění a silniční špína.
Zeptejte se jakéhokoli profesionálního prodejce automobilů a pravděpodobně vám řeknou, že nejlepší způsob, jak chránit vnější povrchy vašeho vozidla, je umýt tu zatracenou věc.
Ano, i když je nainstalovaná čerstvá vrstva vosku, stále budete muset umýt své auto nadýchanou žinylkovou rukavicí z mikrovlákna a nějakým kvalitním šamponem na údržbu auta každý druhý týden.
Jo, a nezapomeňme, že při každém mytí auta se ten ochranný povlak automobilového vosku rozbije o trochu víc, takže jo…
Nanášení vosku na auto je poměrně přímočarý proces. Existuje však několik důležitých detailů, které by měly být dodrženy, abyste dosáhli vysoce kvalitního lesku a vytvořili ochrannou vrstvu, která stojí za to sakra.
Rychlý tip: Zatímco někteří lidé přísahají, že nanášení vosku na auta krouživými pohyby nevytvoří víry, existuje stejně mnoho jedinců, kteří by se lišili. Hrajte na jistotu, používejte vysoce kvalitní hadřík z mikrovlákna a vždy nanášejte automobilový vosk křížovým vzorem, bez ohledu na to, jakou formu ochranného vosku preferujete.
Jako každý jiný produkt na ochranu povrchu automobilů má i vosk na auta své dobré a špatné stránky a je všechno, jen ne trvalé. Zde je několik pozoruhodnějších výhod a úskalí vosku na auta.
Nano keramické povlaky jsou vyrobeny z křemičitého vzorce, který se po úplném vytvrzení na čistém tvrdém povrchu stává extrémně hladkým a pevným jako peklo. Slovo „nano“ odkazuje na mikroskopické molekuly oxidu křemičitého obsažené v samotném povlaku, které, jakmile se nechají ztuhnout, zvyšují lesk a odstraňují nečistoty.
Na rozdíl od automobilového vosku má průměrný DIY nano keramický povlak schopnost vydržet až 2–5 let a je mnohem odolnější proti poškrábání a vizuálně přitažlivější. Aplikace vyžaduje pouze jednoduché setření a odleštění, které, jakmile se nechá vytvrdit, odpuzuje více nečistot než jakýkoli automobilový vosk na současném trhu.
Rychlá poznámka pro pitomce: Pokud se chcete o tomto revolučním produktu na ochranu povrchu dozvědět více, určitě si přečtěte článek na blogu AvalonKing s keramickým povlakem. Tento konkrétní článek obsahuje vše, co kdy potřebujete vědět o nanokeramických povlakech, a ještě něco navíc, vše zabaleno do přehledného přehledu.
Navzdory všem svým přirozeným nedostatkům a stejně krátké očekávané životnosti zůstává automobilový vosk nejoblíbenější formou ochrany automobilového laku na planetě. Přístupný, nenáročný, levný a nekonečně dostupný, není divu, že někteří lidé označují automobilový vosk za „sendvič se šunkou a sýrem ve světě automobilových detailů“.
Ale i když sendvič se šunkou a sýrem nabídne určitou formu výživy, v žádném případě to není plnohodnotné jídlo. Povýšení ochrany povrchu vašeho vozidla na nanokeramický povlak nejenže udrží exteriér vašeho vozu v hvězdném tvaru, ale také jej nebude nutné téměř tak často odstraňovat a vyměňovat, a to vše a přitom nabízí vynikající úroveň lesku a lesku.
Nanokeramické povlaky s hodnocením 9H, jako je Armor Shield IX, jsou kompletním zážitkem pro gurmánské stolování z farmy až na stůl s povrchovými ochrannými prostředky. Takže jděte do toho a namočte si chuť na DIY automobilové detaily. Možná vás překvapí, jak cenově dostupné a užitečné produkty AvalonKing skutečně jsou…
